在“国六”来袭时 保护好汽车排气管的一部分是非常重要的 不然会为你省下几千块钱

就中国车市而言，“第六强国”的到来已经成为众多车迷和消费者眼中的大事，甚至有业内人士认为这是近几个月车市“寒流”的罪魁（查成交价|参配|优惠政策）祸首之一。为什么这么说？“国六”是指汽车尾气排放的国家政策标准。据悉，与“国五”标准相比，“国六”要严格得多；一旦“国六”排放标准正式实施，意味着按照“国五”排放标准制造的燃油车也将被全面叫停。有鉴于此，很难说消费者不会受此影响而选择推迟购车时间。但是，我们今天要讨论的不是“国六”的推出是否会影响宏观车市，而是对我们每一个车主或者准车主有什么实际影响。

如前所述，“国六”是指汽车尾气排放的国家政策标准；虽然有“六年免检”的政策，但是如果车龄达到或超过6年，就很头疼了。众所周知，汽车年检的一大“亮点”就是尾气排放检测，太多的车辆“死”在这里。一旦尾气排放检测不合格，你可能要更换一部分汽车排气管，——三元催化器。

大多数人都听说过汽车排气管，但很少有人知道三元催化器。什么是三效催化剂？它是安装在汽车排气系统中的车外净化装置。高温汽车尾气排放时，三元催化器中的净化剂会促进CO、HC、NOx的化学反应，进而变成无害气体，从而净化汽车尾气。一般车内的三元催化器都要1000多元，价格更高的车可能要花更多的钱来更换三元催化器。

从上面可以看出，三元催化器这个排气管中很小的一部分，仍然起着非常重要的作用，那么应该注意如何保护三元催化器呢？

首先，三元催化器的材质比较脆弱，一些平时“不小心”的车主在行驶过程中更容易撞车、断裂，不仅使其失去催化效果，还会导致排气管堵塞。因此，养成良好的驾驶习惯非常重要，尤其是在“坑洞”上行驶时。

其次，尽量去大加油站加油。有的人贪图方便或者便宜，喜欢从一些小加油站甚至不明渠道买油；众所周知，不合格的油品可能会对三元催化器造成“中毒”损伤，需要特别注意。

再者，就是养成良好的驾驶习惯。比如尽量避免发动机长时间怠速运转，这样未燃烧的混合气会进入催化器，造成三元催化器的“燃烧”。

另外，在汽车的使用过程中，也要密切注意汽车的一些异常情况，这些情况可能会损坏三元催化器等部件。比如回火或者反复熄火的情况，如果不及时停车检查，催化转化器可能会永久损坏。排气管异响、排气管颗粒排出等现象也可能是三元催化器损坏造成的。这些都需要及时处理。