4S店更换的废机油去哪了？

一辆车平均一年保养两次，每次保养要更换4L左右的废油。中国每年将产生近千万吨地沟油。这些用过的油对我们没用，基本上我们不问去哪里，但是4S的商店和修理厂是怎么处理这些油的？

很多车主可能并不关心地沟油的回收问题。其实回收的地沟油才是真正威胁车主利益的。当然不是很直接，但是很明确。我们先来分析一下这些废机油一般怎么处理：《国家危险废物名录》规定废机油属于危险废物。

废机油也是油，但是会被污染。因此，4S店不可能直接把它倒进下水道，扔进垃圾桶。更何况现在市场上还有专门的采油。一斤地沟油大概2、3块钱，对于维修店和4S店来说其实是有利可图的，更不可能扔掉。然后将用过的机油回收。是怎么处理的？由于国家将废弃食用油归类为危险废物进行管理，不允许随意丢弃。扔进下水道或者垃圾箱都是不正确的，因为这种地沟油一旦进入土壤，土地会荒芜几十年，对土壤会造成很大的破坏。

一般相关部门(有资质的单位)定期回收，不排放。

一般4s店和修理厂产生的废油都是回收的，也是在相关部门的监管下(定期检测)。

废机油的处理方法包括：

第一种方法是将废油直接作为燃油锅炉的燃料。

废油经过处理后，可以得到汽油或柴油。机油是一种长链碳氢化合物。废机油经过净化后，可以催化裂解，缩短其碳链，成为汽油或柴油。

第二，废油处理和再利用，废油再生。

它需要经过沉淀、蒸馏(将低沸汽油与柴油分离)、酸洗(废油中大部分杂质被浓硫酸分离沉淀)、中和(酸洗后的油中含有硫酸，用氢氧化钠溶液中和)、水洗(洗去油中的酸、碱等水溶性杂质)、吸附、过滤等一系列程序，然后废油再生。

另一个作用是建筑模板的隔离剂，制作防水涂料等。

建筑用做混凝土脱模剂时，在浇筑混凝土前涂抹在施工模板上，可以防止混凝土粘在施工模板上。

有些用途会把废机油喷在容易产生灰尘的路面上，粘上灰尘防止扬尘。

然而，这些处理方法虽然是废机油的合理二次利用，但仍会污染空气、土地和水环境。所以现在处理废机油最主流的方法就是再生。

精制废机油

当然，上面我们看到的是地沟油的正规操作流程。如果按照这种操作，变废为宝的成本超出了一般企业和设备的能力范围，这样做的成本太高了。

废机油经过脱水、除渣、蒸馏等步骤，精制成透明的基础油，再加入添加剂，变成机油，因此可以回收利用。

这种回收的废机油，可以使机油不断回收，尽量不破坏生态环境。

基于此，很多不正规的工厂开始采取投机取巧的手段，对这些废机油进行简单的提炼(据透露，这种废机油加入一种添加剂后，会立即变成像真机油一样的“好机油”，从外观上很难判断好坏)，将这种机油重新包装，作为品牌机油销往市场，而这种机油也会提供给一些不负责任的修理厂以次充好，这也是一些“品牌机油”如此的原因。这些假机油对发动机的危害就不用说了。