2018款 2.0T 哈弗H5 手动版内饰材料怎么样 哈弗H5购车手册

　　随着汽车工艺水平的提高，设计语言的丰富，现在不同的车型在内饰的设计上也是五花八门，个性十足。有的偏向科技风，有的则更偏向于居家，但无论如何，一辆内饰好看的车总是能提升驾乘体验的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款哈弗H5的实力如何。

　　哈弗H5内饰呈现出古典的设计风格，在视觉效果上相当耐看。

　　哈弗H5方向盘采用皮质材质，质感方面还算可以。

　　哈弗H5仪表呈现出炫酷的设计风格，洋溢着战斗气息。

　　哈弗H5中控屏尺寸是7英寸，并配备了CarLife、蓝牙/车载电话。

　　该车配备了织物座椅，虽然用料算不上豪华，但是冬天不冷夏天不闷的优点还是有的。

　　哈弗H5后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，哈弗H5的内饰采用了较为素雅的造型设计，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。哈弗H5的车侧展现出了简约的视觉效果，没有过多复杂的元素设计，显得简洁而大方。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2018款 2.0T 哈弗H5 手动版内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 经典版 2.0T 手动四驱进取型针对内饰的看法吧：网友@mindray1说道：“内饰真心一般，在改装的时候卡扣不结实，经常断裂。更大的问题是储物空间太少，设计的时候没有好好利用空间。新内饰前面驾驶台瀑布式下倾，好看不适用。老款的那种模式可能更好。”

网友@法拉利456说道：“个人感觉没有什么不好的地方。对驾驶员而言视野高、看得远，利于驾驶；就乘员来说长途不压抑，很舒服；走在非铺装路上，减震方面表现还是满意的。”

网友@方夫飞说道：“比起轿车来是差多了，比起皮卡还有以前类似江铃宝威等弹簧板的悬挂来说舒服多了，我去年换装了原装日本KYB的黑筒悬挂，原车高度换装，用原车的弹簧，跑了几千公里了，感觉现在转急弯车身稳定了很多，颠簸路段底盘的整体性也强了，不像以前有坐船的感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）