2021款 改款 双擎 1.8H 运动版 雷凌底盘高吗 雷凌购车手册
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天介绍的这款雷凌(询底价|查参配),指导价为14.88万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
雷凌前脸呈现出朴实的设计风格,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。
雷凌车尾给人一种十分飘逸的感觉,尾灯呈现出青春的设计风格,视觉上显得比较个性、新潮。
雷凌内饰呈现出典雅的设计风格,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
雷凌搭载了一套油电混合动力系统,配备了1.8L L4发动机,发动机最大功率98马力,峰值扭矩142牛·米,电动机总功率72马力,电动机总扭矩163牛·米,工信部综合油耗4.2L/100km。
这款车匹配电子无级变速箱。
该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为E型多连杆式独立悬架。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,雷凌的车头看起来十分简约,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。雷凌的内饰看起来颇具简约的感觉,很符合该车气质。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。
2021款 改款 双擎 1.8H 运动版 雷凌底盘高吗,让我们来看看广大车主对2021款 改款 双擎 1.8H 运动版针对动力底盘的看法吧:网友@xp1978说道:“整车的操控性也很好,转向的时候也没有盲区,车子开起来很灵活,灵敏度还是挺高的。操控性也非常好,转向的时候也没有盲区,车子开起来很灵活,灵敏度比较高的一台车。”
网友@guiguilei说道:“这辆车看起来很紧凑,但车身却很灵活,方向盘很轻,方向盘很轻,方向盘也很轻,方向盘也很稳,可以很快的刹车,而且还配备了一些辅助设备,安全性也得到了很大的提升。坐在驾驶座上,视野非常好,没有盲区,视野特别好,拐弯的时候也能看清路况,不用担心堵车。动力表现不错,自然吸气发动机和电机结合在一起,平顺性很好,看起来很顺滑,动力源源不断,开起来很舒服,性能也很不错,遇到陡峭的坡道都不成问题。”
网友@car_beauty说道:“当你握着方向盘的时候,总有一种赛车手的感觉,哈哈哈,雷凌的驾驶体验非常好,而且配置也非常的先进,可以让你在开车的时候不会发生意外。方向盘很灵活,车身很轻,操控感也很好。动力方面,除了外形之外,我还挺满意的。自吸发动机和电机,我还以为这辆车会很笨重,加速起来会比较慢。试驾之后,这个想法就打消了,动力很强,空间也很大,油量也很足,超车的时候也不需要太深的油门,稍微一踩油门就能加速,没想到双擎的速度这么快,爆发力也很强,开起来也很快。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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