2016款 自动版 速腾 5座动力强不强 速腾购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正打算购买一款紧凑型车，那不妨来看看今天介绍的这辆速腾（询底价|查参配）。

　　速腾车头呈现出朴实的设计风格，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目，加上黑色饰物，十分亮眼。

　　速腾车尾看上去非常运动，并采用银色饰条进行修饰。尾灯呈现出炫酷的设计风格，看起来比较显眼，点亮后给整车增添了一丝运动感。

　　速腾内饰呈现出简单的设计风格，辅以银色饰条，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　速腾配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率200马力，峰值扭矩280牛·米，工信部综合油耗8L/100km。

　　这款车匹配6挡双离合变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和四连杆独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，速腾的车头十分简约，采用了家族式的设计。速腾的内饰简约十足，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2016款 自动版 速腾 5座动力强不强，让我们来看看广大车主对2016款 2.0TSI GLI针对动力底盘的看法吧：网友@xum1016说道：“加速就不说了，动力来了，超车信心十足，油门轻点，有时候用力过猛，都怕踩不稳，涡轮2000开始加速。”

网友@duckjaney说道：“速腾打破了我对大众汽车的固有印象，买车之前上网看了一下评价，很多网友和评论都说大众车是顿挫，说双离合垃圾。说实话，我开了快三个月了，不管是2升3还是低速行驶，我都没有感觉到任何的压力，至少在开速腾的时候，我感觉非常的顺畅。如果说起步是顿挫，那就看你的油门有多大了，自动驻车，停车加油，油门踩多了，车就会掉下来，建议你买自己喜欢的车，不要在网上盲目相信，速腾绝对不会有任何的顿挫。毕竟1.4T在城市和高速上的动力还算不错，反应也很积极，我不喜欢暴力驾驶，我从来没有开过 S档，开起来的时候发动机的声音还是挺大的，毕竟我不可能体验到那种加速和轻盈的感觉。这就是动力。”

网友@闹粑芘说道：“因为车重的关系，让我不得不选择1.4T的发动机，动力对我而言还算很满意，一脚油门踩下去也有推背的刺激感，让我心跳加速。加速表现：130的马力还算可以，超车什么的也是家常便饭，D档加速表现不尽如意，换S挡速度就上来了。1500转涡轮介入后速度很理想。动力平顺性：双离合是不是起步都会有一些顿挫，不过感觉不明显”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）