上汽大众友芝友 途昂X最高降1万元 现车充足

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上汽大众友芝友多市

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 330TSI 两驱豪华版 28.50万 - 28.50万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 四驱豪华版 30.50万 - 30.50万 获取底价 分期购车 2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.50万 - 31.50万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版 33.50万 - 33.50万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 四驱极夜限定版 34.60万 - 34.60万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 36.50万 - 36.50万 获取底价 分期购车 2022款 530 V6 四驱尊崇豪华版 36.50万 - 36.50万 获取底价 分期购车 2022款 530 V6 四驱极夜限定版 37.60万 - 37.60万 获取底价 分期购车 2022款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 39.50万 - 39.50万 获取底价 分期购车 2021款 330TSI 两驱豪华版 28.20万 ↓1.00万 27.20万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 四驱豪华版 30.20万 ↓1.00万 29.20万 获取底价 分期购车 2021款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.20万 ↓1.00万 30.20万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版 33.20万 ↓1.00万 32.20万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 四驱极夜限定版 35.00万 ↓1.00万 34.00万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 36.20万 ↓1.00万 35.20万 获取底价 分期购车 2021款 530 V6 四驱极夜限定版 38.00万 ↓1.00万 37.00万 获取底价 分期购车 2020款 改款 330TSI 两驱豪华版 28.99万 ↓0.30万 28.69万 获取底价 分期购车 2020款 330TSI 两驱豪华版 28.99万 ↓0.30万 28.69万 获取底价 分期购车 2020款 改款 380TSI 四驱豪华版 30.99万 ↓0.30万 30.69万 获取底价 分期购车 2020款 380TSI 四驱豪华版 30.99万 ↓0.30万 30.69万 获取底价 分期购车 2020款 改款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.99万 ↓0.30万 31.69万 获取底价 分期购车 2020款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.99万 ↓0.30万 31.69万 获取底价 分期购车 2020款 改款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.99万 ↓0.30万 34.69万 获取底价 分期购车 2020款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.99万 ↓0.30万 34.69万 获取底价 分期购车 2020款 改款 530 V6 四驱尊崇豪华版 40.99万 ↓0.30万 40.69万 获取底价 分期购车 2020款 530 V6 四驱尊崇豪华版 40.99万 ↓0.30万 40.69万 获取底价 分期购车 2020款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 43.99万 ↓0.30万 43.69万 获取底价 分期购车 2020款 改款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 43.99万 ↓0.30万 43.69万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱豪华版 28.99万 ↓0.30万 28.69万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱豪华版 30.99万 ↓0.30万 30.69万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.99万 ↓0.30万 31.69万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.99万 ↓0.30万 34.69万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱尊崇豪华版 40.99万 ↓0.30万 40.69万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 43.99万 ↓0.30万 43.69万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　途昂X前脸呈现出高贵的设计风格，搭配多边形格栅，让前脸风格十分豪华。

　　这款车车身长宽高4917/1989/1719mm，轴距2980mm，车侧给人一种非常狭长的感觉，流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度。

　　途昂X内饰看起来颇具高贵的感觉，采用银色饰条进行装饰，整体的高级氛围营造得很到位。

　　途昂X配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。

途昂X在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@55D00说道：“作为一款中型 SUV，而且还是途昂的弟弟，途昂X的空间很大，足够我们家使用了。”

网友@wang678说道：“2.0T的动力足够日常出行了，四驱动力强劲，路上堵车一点都不慌，唯一的缺点就是双离合低速平顺性差，升降档顿挫明显。”

网友@415654165说道：“我觉得性价比更高，配置更好，空间更大，动力也更好，完全可以满足我的日常需求，而且质量和口碑都很好，而且保养费用低，非常适合家用。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）