绵阳高新区 雷凌最多优惠1.2万元 今日钜惠

【太平洋汽车网 高新区优惠促销频道】雷凌（询底价|查参配）定位为紧凑型车，根据高新区丰田经销商最新报价，雷凌目前最高享现金优惠1.2万元。

绵阳蔚蓝优车本市

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 TNGA 1.5L 进取版 11.38万 - 11.38万 获取底价 分期购车 2022款 TNGA 1.5L 领先版 11.88万 - 11.88万 获取底价 分期购车 2022款 TNGA 1.5L 豪华版 12.78万 - 12.78万 获取底价 分期购车 2022款 185T 豪华版 12.98万 - 12.98万 获取底价 分期购车 2022款 TNGA 1.5L 运动版 13.18万 - 13.18万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 1.8H 进取版 13.38万 - 13.38万 获取底价 分期购车 2022款 185T 运动版 13.58万 - 13.58万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 1.8H 领先版 13.68万 - 13.68万 获取底价 分期购车 2022款 185T 科技版 13.98万 - 13.98万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 1.8H 豪华版 14.28万 - 14.28万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 1.8H 运动版 14.88万 - 14.88万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 1.8H 科技版 15.08万 - 15.08万 获取底价 分期购车 2022款 双擎 1.8H 尊享版 15.28万 - 15.28万 获取底价 分期购车 2021款 TNGA 1.5L 进取版 11.38万 - 11.38万 获取底价 分期购车 2021款 TNGA 1.5L 领先版 11.88万 - 11.88万 获取底价 分期购车 2021款 TNGA 1.5L 豪华版 12.78万 - 12.78万 获取底价 分期购车 2021款 185T 豪华版 12.98万 - 12.98万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 1.8H 进取版 13.38万 - 13.38万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8H 进取版 13.38万 - 13.38万 获取底价 分期购车 2021款 185T 运动版 13.58万 - 13.58万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 1.8H 领先版 13.68万 - 13.68万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8H 领先版 13.68万 - 13.68万 获取底价 分期购车 2021款 185T 科技版 13.98万 - 13.98万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8H 豪华版 14.28万 - 14.28万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 1.8H 豪华版 14.28万 - 14.28万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 1.8H 运动版 14.88万 - 14.88万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8H 运动版 14.88万 - 14.88万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 1.8H 科技版 15.08万 - 15.08万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8H 科技版 15.08万 - 15.08万 获取底价 分期购车 2021款 双擎 1.8H 尊享版 15.28万 - 15.28万 获取底价 分期购车 2021款 改款 双擎 1.8H 尊享版 15.28万 - 15.28万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

百翔高新广汽丰田多市

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　　雷凌车头造型显得比较整洁，加上蜂窝网状中网，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

　　该车车身长宽高4640/1780/1455mm，轴距2700mm。车侧呈现出平和的设计风格，简约干净的感觉扑面而来。

　　雷凌内饰看起来颇具简朴的感觉，对称式中控台采用银色饰条修饰，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

　　雷凌搭载了一套油电混合动力系统，配备了1.8L L4发动机，发动机最大功率98马力，峰值扭矩142牛·米，电动机总功率72马力，电动机总扭矩163牛·米，工信部综合油耗4L/100km。

雷凌在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@popin说道：“双擎雷凌确实很拉风，一直以来，他都觉得丰田的外观很一般，没什么特别的地方。不过看到雷凌，我改变了看法。特别是车头的设计，看起来更时尚，更像是丰田家族的风格。两侧锐利的车灯，给人一种个性化的感觉。前保险杠采用了大量的中网，给人一种厚重、充满活力的感觉。如果是平时，开着这辆车出去，肯定会引起一些人的注意。”

网友@hy20080909说道：“这款雷凌有着明显的家族风格，前脸看起来很有冲击力，圆润的线条给人一种动感的感觉，线条流畅，充满了力量感，这种风格非常符合我的审美，适合各种场合，简约大气又有档次，我觉得非常完美。”

网友@ZOELIANG说道：“当我第一次试驾雷凌的时候，它给我的感觉很好，方向盘的方向感很好，转弯的时候很顺滑，里面有很多辅助系统，而且很多功能都很实用，对于新手小白来说，这是最好的办法。这辆车的动力很足，加速的感觉也很好，在高速上超过100码以后，还有加速的空间，所以超车并不会成为我的累赘。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）