本田CR-V 2017款 240TURBO 自动 四驱豪华版外部配置如何 本田CR-V购车手册

　　十几二十多万的车型是现在汽车市场热度最高的区间，目前这个价位的车型各方面表现都相对均衡，造型、动力、配置基本都能让人满意。说到配置这里就值得仔细讲讲了，因为它关系到用户的日常的用车体验。今天我们要说的是本田CR-V（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　本田CR-V前脸呈现出动感的设计风格，加上分层式格栅，使前脸整体走了动感路线。

　　本田CR-V头灯标配卤素远近光灯，大灯呈现出新潮的设计风格，设计个性时尚，与传统造型有较大区别，辨识度也不错。

　　该车前后轮胎规格均为235/65 R17，采用了运动的旋风式轮圈设计。

　　本田CR-V的后视镜搭载了电动调节、加热、电动折叠，造型还是比较美观的。

　　本田CR-V车尾呈现出运动的设计风格，加上银色饰条，展现出了十足的动感气息。同时，采用了动感的尾灯设计，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

　　尾灯方面，本田CR-V尾灯给人一种十分动感的感觉，设计比较有辨识度，在夜间点亮后也有不错的美观度。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，本田CR-V的车头展现出了流畅的视觉效果，看起来相当顺滑，观感不俗。再看下配置，本田CR-V标配了前/后排头部气囊、胎压报警、前排侧气囊等配置。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

本田CR-V 2017款 240TURBO 自动 四驱豪华版外部配置如何，让我们来看看广大车主对2017款 240TURBO 自动 四驱豪华版针对外部配置的看法吧：网友@uscba2010说道：“这款车性价比高，就是因为油耗低，品质好，保值率高，故障率低，口碑也很不错，所以选它”

网友@cqeptony说道：“这款车性价比挺高的，动力充足，空间够大，油耗也可以，而且本田的车又保值，开着也很放心，后期保养比较省心省力，整体方面都挺不错的。”

网友@海山增辉说道：“几乎是次顶配的车，南方的确特别适合，因为少了座椅加热（南方的冬季不冷），少了电动尾门（鸡肋），少了感应雨刷（可有可无），少了转向灯跟随，少了一个抬头显示屏（反正这货不是战斗机不用发射导弹），还少了一个后座控制面板，其他都齐了，特别是那些齐备的L2主动被动各种黑科技，特别适合家里的那位女司机，转弯视角，360°行车视角，我的天，我再也不用担心女司机倒车入库了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）