2022款 混动 凯美瑞 自动版底盘怎么样 凯美瑞购车手册

　　随着经济的发展，对于国内消费者来说，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天介绍的这款凯美瑞（询底价|查参配），指导价为20.98万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　凯美瑞搭载一套油电混合动力系统，配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩221牛·米，电动机总功率120马力，电动机总扭矩202牛·米。

　　该车匹配电子无级变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架的组合。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，后排座椅方面，凯美瑞后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。再看下配置，凯美瑞标配了自动驻车、CarLife、车道偏离预警系统、胎压报警、牵引力控制、全速域自适应巡航、上坡辅助、主动闭合式进气格栅、蓝牙/车载电话等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2022款 混动 凯美瑞 自动版底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2022款 双擎 2.5HE精英PLUS版针对动力底盘的看法吧：网友@xiang45说道：“它搭载的这台自然吸气发动机我感觉提速的效果还是挺明显的，每当我开着它在路上行驶的时候都感觉特别的畅快。遇到需要超车的情况，也都会毫不犹豫的果断超车，提速的感觉来得十分及时，并不存在任何的延迟。匹配的8AT手自一体变速箱也相当的不错，提速的时候感觉比较平顺，并不会产生明显的顿挫感。”

网友@吴广雷知说道：“没试过上一代的凯美瑞，就试过第六代凯美瑞也没有什么操控可言，整体悬挂偏舒适一点吧，刹车也会有点头；我家的凯美瑞就好了吧，整体紧凑一点呢，拐弯时候侧倾还可以接受，对于我来说有时候开快了心不虚，很满意的”

网友@whyywl说道：“提速表现很优秀，动力源源不断，提速过程感觉不到发动机轰鸣的加速，不知不觉速度已经上来了，如果不看速度表，还会继续加速上去。他们都把这个叫做线性，我只是觉得，踩下去以后，稍有小小迟滞，然后迅猛有力，源源不断。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）