北京真浩泰上汽大众 途昂X最高降5.3万元 最新报价

【太平洋汽车网 北京优惠促销频道】近日，编辑从北京真浩泰上汽大众了解到，途昂X（询底价|查参配）最高现金优惠达5.3万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更大优惠。

北京真浩泰上汽大众全国

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 330TSI 两驱豪华版 28.50万 ↓2.10万 26.40万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 四驱豪华版 30.50万 ↓2.10万 28.40万 获取底价 分期购车 2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.50万 ↓2.10万 29.40万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版 33.50万 ↓2.10万 31.40万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 四驱极夜限定版 34.60万 ↓2.10万 32.50万 获取底价 分期购车 2022款 530 V6 四驱尊崇豪华版 36.50万 - 36.50万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 36.50万 ↓2.10万 34.40万 获取底价 分期购车 2022款 530 V6 四驱极夜限定版 37.60万 - 37.60万 获取底价 分期购车 2022款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 39.50万 - 39.50万 获取底价 分期购车 2021款 330TSI 两驱豪华版 28.20万 ↓3.10万 25.10万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 四驱豪华版 30.20万 ↓3.10万 27.10万 获取底价 分期购车 2021款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.20万 ↓3.10万 28.10万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版 33.20万 ↓3.10万 30.10万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 四驱极夜限定版 35.00万 ↓3.10万 31.90万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 36.20万 ↓3.10万 33.10万 获取底价 分期购车 2021款 530 V6 四驱极夜限定版 38.00万 ↓0.90万 37.10万 获取底价 分期购车 2020款 改款 330TSI 两驱豪华版 28.99万 ↓5.30万 23.69万 获取底价 分期购车 2020款 330TSI 两驱豪华版 28.99万 ↓5.30万 23.69万 获取底价 分期购车 2020款 380TSI 四驱豪华版 30.99万 ↓5.30万 25.69万 获取底价 分期购车 2020款 改款 380TSI 四驱豪华版 30.99万 ↓5.30万 25.69万 获取底价 分期购车 2020款 改款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.99万 ↓5.30万 26.69万 获取底价 分期购车 2020款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.99万 ↓5.30万 26.69万 获取底价 分期购车 2020款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.99万 ↓5.30万 29.69万 获取底价 分期购车 2020款 改款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.99万 ↓5.30万 29.69万 获取底价 分期购车 2020款 改款 530 V6 四驱尊崇豪华版 40.99万 ↓5.30万 35.69万 获取底价 分期购车 2020款 530 V6 四驱尊崇豪华版 40.99万 ↓5.30万 35.69万 获取底价 分期购车 2020款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 43.99万 ↓5.30万 38.69万 获取底价 分期购车 2020款 改款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 43.99万 ↓5.30万 38.69万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱豪华版 28.99万 ↓5.30万 23.69万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱豪华版 30.99万 ↓5.30万 25.69万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.99万 ↓5.30万 26.69万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.99万 ↓5.30万 29.69万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱尊崇豪华版 40.99万 ↓5.30万 35.69万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 43.99万 ↓5.30万 38.69万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　途昂X前脸给人一种非常豪华的感觉，格栅使用多边形的设计，加上黑色饰物，看起来较为豪华。

　　这款车车身尺寸4917/1989/1719mm，轴距2980mm。车侧呈现出修长的设计风格，笔直的腰线从车头至车尾一气呵成，搭配修长的车身，看起来格外流畅。

　　途昂X内饰风格较为沉稳，显得端庄大方。

　　途昂X配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。

途昂X在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@radeon97说道：“因为新车才刚刚起步，还在磨合期，所以油耗的问题暂时先放一放，等以后再说吧，让我们拭目以待。”

网友@wang678说道：“我觉得性价比还是可以的，我觉得途昂X在同级别中算是比较好的了，配置和性价比都不错，而且也不用担心大众的品控问题，以前也是大众的老车主了，质量上我还是很放心的。”

网友@415654165说道：“我买这辆车的时候就有一种感觉，这辆车的油耗肯定比以前的车要高，但是实际使用起来，油耗要高出太多太多了，最近城市里开车的人比较多，高峰期的时候油高达14个油，如果不堵车的话，油耗要10个以上，还是比较心疼油耗。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）