北京申银上汽大众 朗逸最多降3.7万元 现车充足

【太平洋汽车网 北京优惠促销频道】近日，编辑从北京申银上汽大众了解到，朗逸（询底价|查参配）最高现金优惠达3.7万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更大优惠。

北京申银上汽大众多市

电话：4008191893

车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 1.5L 手动风尚版 11.39万 ↓3.40万 7.99万 获取底价 分期购车 2022款 1.5L 手动舒适版 12.59万 ↓3.40万 9.19万 获取底价 分期购车 2022款 1.5L 自动风尚版 12.59万 ↓3.40万 9.19万 获取底价 分期购车 2022款 1.5L 自动视野版 13.79万 ↓3.40万 10.39万 获取底价 分期购车 2022款 1.5L 自动舒适版 14.09万 ↓3.40万 10.69万 获取底价 分期购车 2022款 280TSI DSG舒适版 14.79万 ↓3.70万 11.09万 获取底价 分期购车 2022款 280TSI DSG豪华版 15.99万 ↓3.70万 12.29万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L 手动风尚版 11.29万 ↓3.40万 7.89万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L 自动风尚版 12.49万 ↓3.40万 9.09万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L 手动舒适版 12.49万 ↓3.40万 9.09万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L 自动视野版 13.69万 ↓3.40万 10.29万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L 自动舒适版 13.99万 ↓3.40万 10.59万 获取底价 分期购车 2021款 280TSI DSG舒适版 14.69万 ↓3.70万 10.99万 获取底价 分期购车 2021款 280TSI DSG豪华版 15.89万 ↓3.70万 12.19万 获取底价 分期购车 2020款 启航 1.5L 手动风尚版 9.99万 - 9.99万 获取底价 分期购车 2020款 启航 1.5L 手动舒适版 11.09万 - 11.09万 获取底价 分期购车 2020款 启航 1.5L 自动风尚版 11.19万 - 11.19万 获取底价 分期购车 2020款 启航 1.5L 自动舒适版 12.29万 - 12.29万 获取底价 分期购车 2019款 启航 1.5L 手动风尚版 国VI 10.09万 ↓0.90万 9.19万 获取底价 分期购车 2019款 启航 1.5L 手动舒适版 国VI 11.19万 ↓0.90万 10.29万 获取底价 分期购车 2019款 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 11.29万 ↓0.90万 10.39万 获取底价 分期购车 2019款 1.5L 手动风尚版 国VI 11.29万 ↓3.40万 7.89万 获取底价 分期购车 2019款 启航 1.5L 自动舒适版 国VI 12.39万 ↓0.90万 11.49万 获取底价 分期购车 2019款 1.5L 自动风尚版 国VI 12.49万 ↓3.40万 9.09万 获取底价 分期购车 2019款 1.5L 手动舒适版 国VI 12.49万 ↓3.40万 9.09万 获取底价 分期购车 2019款 1.5L 自动视野版 国VI 13.69万 ↓3.40万 10.29万 获取底价 分期购车 2019款 1.5L 自动视野版 国V 13.69万 ↓3.40万 10.29万 获取底价 分期购车 2019款 1.5L 自动舒适版 国VI 13.99万 ↓3.40万 10.59万 获取底价 分期购车 2019款 280TSI DSG舒适版 国VI 14.69万 ↓3.70万 10.99万 获取底价 分期购车 2019款 280TSI DSG豪华版 国VI 15.89万 ↓3.70万 12.19万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　朗逸车头风格比较简明，中网运用多幅式的设计，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

　　这款车车身长宽高4670/1806/1474mm，轴距2688mm。车侧看上去十分干净，整体造型浑然一体，颇有几分“大道至简”的韵味。

　　朗逸内饰显得颇具端庄的感觉，对称式中控台在视觉效果上相当耐看。

　　朗逸配备1.5L L4发动机，发动机最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米，工信部综合油耗5.5L/100km。

朗逸在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@mb48908966说道：“1.5L自吸的动力也是不错的，在起步的时候稍微弱一点，在后期发力一直都有推背感，我是开车比较燥的特别是在高速上，这款车子给的动力在超车途中，也是很给力的。”

网友@随风飘扬123说道：“外观属于中规中矩耐看型，大众家族化的前脸设计相当耐看，尾部灯组识别度还是很高的，轮毂设计有种高级感，整体来看外观还是很有型的。”

网友@赛汗塔拉说道：“朗逸动力总体不错，由于本人座驾是手自一体，没有感觉到车友们所说的一、二档起步‘肉’感觉，这也有可能与个人的驾驶习惯有关，升档时有轻微顿挫感，但到3档及以上后那动力杠杠的！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）