大众CC 自动版动力强不强 大众CC购车手册

　　随着经济的发展，对于国内消费者来说，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。如果你想买一辆中型车，那可以了解下今天介绍的大众CC（询底价|查参配）。

　　大众CC前脸看起来十分动感，搭配倒梯形格栅，营造出非常不错的运动氛围。

　　大众CC车尾呈现出流畅优雅的设计风格，配合银色饰条，轮廓显得平滑舒缓，视觉效果不俗。同时，采用了年轻的尾灯设计，整体设计比较美观。

　　大众CC内饰看上去十分动感，饰以银色饰条，非常符合年轻消费者的口味。

　　大众CC配备了1.8T L4发动机，发动机最大功率160马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗7.5L/100km。

　　这款车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后四连杆独立悬架的组合。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，另外，大众CC标配了无钥匙启动系统、自动泊车入位、上坡辅助、自动驻车、自动空调、后排侧隐私玻璃、温度分区控制、全车车窗一键升降等配置。来到后排，大众CC后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

大众CC 自动版动力强不强，让我们来看看广大车主对2016款 1.8TSI DSG豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@车手JC说道：“操控起来比较扎实的，底盘有点低，适合高速。油门响应不错，动力输出过程很平顺，完全是感受不到档位的存在的。刹车的力度不是特别的线性，在踩下到某个深度的时候，力度会相对加大一些，刹车比较迅速的。”

网友@大豌豆说道：“开的车不多，只开过06款速腾和13款胜达。CC基本是我开的第三辆车，最起码亲测的35km／h过直角弯，心里是有把握的。再快没试过了。安全第一！”

网友@优秀射手说道：“这辆车动力可以满足我日常出行的需求，比较喜欢的提速时候的状态，开着空调跑也没有任何问题！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）