奥迪S5 2012款 3.0T Coupe底盘扎实吗 奥迪S5购车手册

　　随着科技水平的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，不过也要注意不要本末倒置，作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也会减分。今天为大家介绍的是奥迪S5（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　奥迪S5前脸呈现出高贵的设计风格，整体看起来档次感十足，配合黑色饰物，视觉效果非常不错。

　　奥迪S5车尾看上去非常庄重，并饰以银色饰条。尾灯呈现出高贵的设计风格，内部运用了精致的细节设计，点亮后美感十足。

　　奥迪S5内饰显得非常高贵，整体的高级氛围营造得很到位。

　　奥迪S5配备了3.0T V6机械增压发动机，发动机最大功率333马力，峰值扭矩440牛·米。

　　这款车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了五连杆独立悬架和梯形连杆式后悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，再看下配置，奥迪S5配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等配置。奥迪S5的内饰在设计上非常豪华，很符合该车气质。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

奥迪S5 2012款 3.0T Coupe底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2012款 3.0T Coupe针对动力底盘的看法吧：网友@hebe_wu说道：“故障-动力系统:虽然全车数字化比较多了，但可以感受到设计的时候动力系统和主动安全这些核心功能还是优先保障的，多媒体崩了也不影响动力响应，没出过什么明显故障。加速推背感:没实测过，5秒内是肯定有的，估计和官方4.7差不多。换套胎更好点，标配的宽度窄了点，准备上255的ps4s高速动力储备:高速很舒服，超车踩就有，制动也快舒适/运动模式:运动模式会自动关闭自动启停，转速高些，排气明显不一样，深踩一脚后有回火。dynamic的声浪虽然国六有点阉割，但整体还是可以的。特殊路况行驶动力:Quattro四驱没话说，雪地雨天积水路面，猪漂了你都不会漂。”

网友@hebe_wu说道：“☆ 车道保持辅助系统:车道保持这个功能其实很难用，它既不能配合定速巡航实现某种程度上的自动驾驶，对路面的识别也不够精确，只有高速地标清晰的路面可以维持，但开启之后突发情况的转向会受阻，整体还是笨，建议不要开车道保持，有一定危险。故障-操控系统:没出现过故障☆ 刹车辅助:本来看配置没看到有什么主动安全，但使用下来还是有的。1. 主动刹车，前车急停会介入比你反应快。2. 车距过近提示 3. 碰撞预警。方向盘操控感:方向盘轻了一点，另外预选可变转向比会好很多，现在打方向行程还是大了点，不够精准。四驱稳定性:四个大字：稳如老狗刹车表现:六活塞卡钳很可靠，信心足。”

网友@dav8196说道：“侧倾非常小，高速的稳定性和指向性都非常好，当然过弯肯定没后驱的感觉好，但不代表慢。因为4驱的关系，所以雨天地板油也不会打滑的。时速60后，S5的操控就非常好了，速度低的时候感觉有点懒懒的”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）