2021款 柴油 2.0T 自动两驱畅享版 6座 上汽大通MAXUS D90 Pro底盘扎实吗 上汽大通MAXUS D90 Pro购车手册

　　在国内的汽车市场，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正打算购买一款中大型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆上汽大通MAXUS D90 Pro（询底价|查参配）。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro前脸呈现出灵巧的设计风格，给人一种协调之美。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro车尾呈现出协调的设计风格，加上运动的尾灯，设计简约平滑，视觉效果显得非常舒缓。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro内饰显得非常新潮，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率163马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗7.2L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和五连杆整体桥式后悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，接下来看下配置，上汽大通MAXUS D90 Pro标配了上坡辅助、刹车辅助、远程启动、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、牵引力控制、前排头部气囊、CarPlay等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。上汽大通MAXUS D90 Pro的前脸看起来颇具运动的感觉，营造出非常不错的运动氛围。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2021款 柴油 2.0T 自动两驱畅享版 6座 上汽大通MAXUS D90 Pro底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2021款 柴油 2.0T 自动两驱畅享版 6座针对动力底盘的看法吧：网友@太平洋网友说道：“方向盘很轻，两点五吨，油门和刹车都是在“大众”路口转弯，转弯半径比途观还小，我也不知道这是怎么回事。请各位大神指点。”

网友@jxln说道：“动力是毋庸置疑的，柴油车开久了，汽油车都不想开了，不习惯的话，就喜欢发动机的轰鸣声。比一般的城市 SUV要好得多。”

网友@gwdong68说道：“他还是第一次开这种中型 SUV，虽然视野好了很多，但是过弯的时候需要倒车，但熟悉了之后就不一样了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）