广汽丰田长信迎宾店 凯美瑞最高降8000元 现车充足

2023-03-30 16:48:57 作者:问答叫兽

【太平洋汽车网 乌鲁木齐优惠促销频道】近日,编辑从广汽丰田长信迎宾店了解到最新报价信息,近期到店订购凯美瑞询底价|查参配)全系车型最高可享现金优惠8000元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”,有机会享受更大优惠。

 广汽丰田长信迎宾店本省售本省 电话:4008198545
车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 2.0E 精英版 17.98万 ↓0.80万 17.18万
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2022款 2.0G 豪华版 19.98万 ↓0.80万 19.18万
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2022款 2.0S 锋尚版 20.58万 ↓0.80万 19.78万
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2022款 2.0S 骑士版 20.78万 ↓0.80万 19.98万
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2022款 双擎 2.5HE精英PLUS版 20.98万 ↓0.80万 20.18万
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2022款 双擎 2.5HGVP 领先版 21.98万 ↓0.80万 21.18万
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2022款 2.5G 豪华版 21.98万 ↓0.80万 21.18万
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2022款 2.5S 锋尚版 21.98万 ↓0.80万 21.18万
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2022款 2.5S 骑士版 22.18万 ↓0.80万 21.38万
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2022款 2.5Q 旗舰版 23.48万 ↓0.80万 22.68万
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2022款 双擎 2.5HG 豪华版 23.98万 ↓0.80万 23.18万
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2022款 双擎 2.5HS 锋尚版 23.98万 ↓0.80万 23.18万
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2022款 双擎 2.5HQ 旗舰版 26.98万 ↓0.80万 26.18万
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2021款 2.0E 精英版 17.98万 ↓0.80万 17.18万
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2021款 2.0G 豪华版 19.98万 ↓0.80万 19.18万
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2021款 2.0S 锋尚版 20.58万 ↓0.80万 19.78万
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2021款 双擎 2.5HGVP 领先版 21.98万 ↓0.80万 21.18万
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2021款 2.5G 豪华版 21.98万 ↓0.80万 21.18万
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2021款 2.5S 锋尚版 21.98万 ↓0.80万 21.18万
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2021款 2.5Q 旗舰版 23.48万 ↓0.80万 22.68万
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2021款 双擎 2.5HS 锋尚版 23.98万 ↓0.80万 23.18万
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2021款 双擎 2.5HG 豪华版 23.98万 ↓0.80万 23.18万
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2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版 26.98万 ↓0.80万 26.18万
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2019款 2.0E 精英版 国V 17.98万 ↓0.50万 17.48万
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2019款 改款 2.0E 精英版 17.98万 ↓0.50万 17.48万
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2019款 改款 2.0E 领先版 18.98万 ↓0.50万 18.48万
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2019款 2.0E 领先版 国V 18.98万 ↓0.50万 18.48万
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2019款 改款 2.0G 豪华版 19.98万 ↓0.50万 19.48万
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2019款 2.0G 豪华版 国V 19.98万 ↓0.50万 19.48万
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2019款 2.0S 锋尚版 国V 20.58万 ↓0.50万 20.08万
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2019款 改款 2.0S 锋尚版 20.98万 ↓0.50万 20.48万
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2019款 改款 2.5G 豪华版 21.98万 ↓0.50万 21.48万
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2019款 2.5G 豪华版 国V 21.98万 ↓0.50万 21.48万
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2019款 改款 2.5S 锋尚版 22.28万 ↓0.50万 21.78万
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2019款 2.5S 锋尚版 国V 22.28万 ↓0.50万 21.78万
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2019款 改款 双擎 2.5HG 豪华版 23.98万 ↓0.50万 23.48万
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2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国Ⅵ 23.98万 ↓0.50万 23.48万
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2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国Ⅴ 23.98万 ↓0.50万 23.48万
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2019款 双擎 2.5HS 锋尚型 国Ⅴ 24.28万 ↓0.50万 23.78万
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2019款 改款 双擎 2.5HS 锋尚版 24.28万 ↓0.50万 23.78万
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2019款 双擎 2.5HS 锋尚型 国Ⅵ 24.28万 ↓0.50万 23.78万
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2019款 2.5Q 旗舰版 国V 25.98万 ↓0.50万 25.48万
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2019款 改款 2.5Q 旗舰版 25.98万 ↓0.50万 25.48万
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2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版 国Ⅵ 27.98万 ↓0.50万 27.48万
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2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版 国Ⅴ 27.98万 ↓0.50万 27.48万
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2019款 改款 双擎 2.5HQ 旗舰版 27.98万 ↓0.50万 27.48万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  凯美瑞车头呈现出端庄的设计风格,加上多边形格栅,让前脸设计走了大气路线。

  这款车车身长宽高4885/1840/1455mm,轴距2825mm,车侧呈现出狭长的设计风格,流畅的线条令车身看起来较为舒展。

  凯美瑞内饰设计走了新潮路线,非对称式中控台饰以银色金属饰条,视觉效果上相当个性动感。

  凯美瑞搭载了一套油电混合动力系统,配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率178马力,峰值扭矩221牛·米,电动机总功率120马力,电动机总扭矩202牛·米,工信部综合油耗4.1L/100km。

凯美瑞在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@cs6168245说道:“底盘比其他日系车偏稳,前麦弗逊式独立悬架,后面是双连杆独立悬架,被大家吐槽的“筷子”悬架。悬架整体偏软,为了乘坐人员的舒适性妥协,日系车悬架相比德美系都偏软,舒适性更好,在高速120时感觉还是很稳的,没有其他车说的飘的现象,再高的车速没有尝试过,路况不好情况下,能有效过滤坑洼路面的颠簸感,乘坐人员无明显颠簸,有效传递到驾驶员方向上,整体上来说很舒适,整车在高度和路况不好情况下调教的很好,前排后排的舒适感都不错,后排比前排更好。”

网友@whyywl说道:“内饰用料一直是我对丰田最不喜欢的地方,但是八凯上还不错,质感很好,打孔真皮以及车内的感觉还是很让我满意的。中控台的样式也是吸引我的一个原因,相比某众的千篇一律,非对称的中控设计很有设计感,年轻化,也满足了大叔追求年轻的小小虚荣。”

网友@吴广雷知说道:“油耗嘛对于这么大的车,上下班开我觉得最满意,对于我这种上下班来回要60公里的通勤,油耗会很友善;就是跑长途会费油一点,都会上到6点多,估计是不是电池动力回收不来,一直高速运转?”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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