Land Rover为 2022 车型年重新设计了 Range Rover

路虎为2022车型年重新设计了揽胜（查成交价|参配|优惠政策），现在这款豪华SUV更小更运动，揽胜运动兄弟姐妹出来了。

第三代路虎揽胜运动版（查成交价|参配|优惠政策）现在可以订购，将作为2023款车型交付。它的起价为84，350美元，包括目的地，并带来了一个新的平台，纤薄的外形和可用的混合动力和V-8动力系统。

揽胜运动版是路虎基于MLA(模块化垂直架构)平台推出的第二款车型，于2022年在揽胜首次亮相。该平台的结构由81%的铝制成，其抗扭刚度比其取代的平台高50%。

该平台还支持各种电源系统，包括电气设备。路虎计划最早于2026年推出6款电动汽车，从2024年的电动揽胜和揽胜运动版开始。

如果电动汽车是揽胜运动系列中最强大的车型，也不要感到惊讶。然而，在它到来之前，冠军将前往一辆配备V-8的揽胜运动版SVR。尽管这款车型仍在测试中，但寻求2023款揽胜运动版最大功率的买家将不得不接受第一版P530(仅2023年款)，该车配备4.4升双涡轮增压V-8发动机，扭矩为523马力和553磅-英尺，或足以在4.3秒内加速0-60英里/小时。

入门级是P360 SE，配备3.0升涡轮增压直列6缸和轻度混合动力组合，适合355马力和369磅英尺。上图是P400 SE Dynamic，其动力系统与P360 SE相同，但功率为395马力，406磅英尺。该系列由P440e Autobiography完成，搭载3.0升涡轮增压直列6缸插电式混合动力电机。由于31.8千瓦时的电池，这种设置适用于434马力和619磅-英尺的总功率和近50英里的续航里程。

无论坡度如何，驾驶员都通过8速自动和全轮驱动系统驱动所有四个车轮。还包括空气悬挂、全轮转向和最新版本的路虎地形响应驾驶辅助功能，适用于不同的路面。这一代路虎揽胜运动版的新功能是越野用自适应巡航控制。驾驶员有四种设置可供选择，每种设置都可以在越野时保持适当的速度，并使驾驶员能够完全专注于转向。