评测:奔驰EQC 奥迪Q3性能与引擎怎么样

今天小编分享了奔驰EQC（查成交价|参配|优惠政策）和奥迪Q3（查成交价|参配|优惠政策）的试驾体验，让我感觉奔驰EQC和奥迪Q3真的和以前不一样了，在车身和内饰设计上都有了很大的改变，让整车更上一层楼。现在让小编整理一些具体问题的消息。

无论是出于环保还是能源开发的考虑，电动化作为汽车的未来趋势已经毋庸置疑。作为汽车行业的先行者，百年奔驰自然不甘落后。“电动，奔驰从此”这句话足以证明奔驰电动化的决心和信心。

作为奔驰首款纯电动汽车，EQC能否成为新的领跑者？在我真正接触EQC之前，除了豪华的印象之外，我只听说过，从未体验过它在电动车方面的造诣有多深。幸运的是，我今天终于有机会试驾EQC，这让我亲身体验了奔驰想要为我们描绘的电动未来。

“从现实到未来”试驾

试驾路线也颇有深意，从奔驰me店三里屯体验店出发，途经被誉为“新世界七大奇迹”之首的大兴国际机场，最终抵达“千年工程”雄安新区。一条汇聚了中国人对未来的憧憬和想象的道路，一条追寻下一个世纪（查成交价|参配|优惠政策）方向的道路，一个在这条道路上体验奔驰电动化的新起点，真的感觉像是“未来照进现实”。

选择大兴国际机场作为过境点，对于EQC及其对曲线的追求来说，可能有着类似的魅力。毕竟，大兴机场的设计者被誉为善于运用“上帝曲线”的扎哈哈迪德。无处不在的曲线充斥着70万平方米的巨大航站楼，交错的线条很像科幻电影里的场景。

在过去的两年里，人们的生活变得越来越丰富多彩。每到假期，他们都会邀请朋友到山林里住几天，呼吸新鲜空气，感受美景。同时，他们可以住在古典与时尚结合的房屋建筑里。说到双重特征的房子，让我想起了今天测试的全新奥迪Q3。看起来是年轻绅士，但豪车的内饰搭配的是当今最流行的配置。让我们看看它有什么魅力。

奥迪Q3作为奥迪旗下唯一一款紧凑型SUV，任务艰巨。同级别的竞争对手不计其数，而且都出身于奢侈品牌世家。奥迪Q3的压力真的不小。话又说回来，奥迪在设计、做工、动力上都能和奔驰、宝马比肩，说明它在豪华车型的定位上确实有一定的实力。所以，新款奥迪Q3上市时间不长。它的性能如何？你能像开头提到的那样平衡两种风格吗？请继续读下去。

奥迪Q3从外观看起来是一样的，但是仔细看就会分为两种设计风格，主要体现在前保险杠两侧的垂直格栅和中间位置的进气格栅的造型上。

奥迪车型的家族式设计风格就不用说了，可以看出八角形的进气格栅尺寸有所加大，周围更宽的银色装饰看起来非常大气。进气格栅配有四驱标志。虽然款式很漂亮，但是由于追求立体设计，塑料材质容易断裂。

由于紧凑型SUV定位，Q3的整体尺寸不会像更大的SUV那么突出，但相比上一代奥迪Q3，轴距增加了77mm，达到了2680mm，具有提升车内第二排乘客空间的优势。

相比上一代，尾部的设计更加有力。虽然排气管的尾喉没有露出来，但前后保险杠夸张的造型似乎更抢眼。

新款奥迪Q3共有两款车型采用四驱系统，尾部带有“quattro”标志。既然号称汽车界的灯厂品牌，前后灯组的设计肯定不用担心。大灯的样式起步时很酷，转弯时后尾灯的灯带真的很帅。

以上事件是小编希望通过奔驰EQC和奥迪Q3的试驾体验简单科普一下，很