性能轿跑翘楚 保时捷911 Carrera S试驾评测

用数字给汽车命名已经成为国际车坛的传统，其中法国的标致早就驾轻就熟，风靡全球的保时捷911（查成交价|参配|优惠政策）更是让人浮想联翩。它的存在不仅仅是简单的车型编号，更是象征汽车品牌价值的图腾。如果你想探究保时捷911历经多代仍受世人追捧的奥秘，那就从911的发展历史说起吧。

保时捷911是德国斯图加特保时捷公司生产的跑车，由费迪南德亚历山大保时捷亲自设计。自1963年诞生以来，经历了七代车型，以其独特的风格和卓越的耐用性享誉世界。保时捷911系列是保时捷乃至德国最具传奇色彩的车型之一，也是中后置发动机跑车的代表作品之一。涵盖卡雷拉、Targa、Turbo、Turbo S、GT，成为保时捷衍生车型数量最多的品牌车型。Carrera系列是保时捷911系列的主打产品，是整个911车系的灵魂。

外观经典独特，散发独特气质。

历经几代改款升级的保时捷911，在造型设计上依然延续了经典的保时捷风格，而此次试驾的新一代911 Carrera S也不例外，运动特性更加鲜明，整车战斗感十足。全新911长宽高分别为4491*1808*1295mm，轴距为2450 mm，与上一代相比轴距增加100mm，车身长度相应增加56mm，车身高度降低15 mm，整体效果更加扁平修长，双门跑车应运而生。

车头的大灯组依然采用了保时捷独具特色的“蛙眼”式大灯设计，将LED转向灯、日间行车灯、示宽灯融为一体，显得独特而动感，增强了汽车的辨识度。结合前保险杠两侧的一体式进气格栅，赋予了新一代911独特的前端造型，令人耳目一新。

从侧面看，整车轮廓造型和线条感十足，车顶线条从大灯延伸至车尾，贯穿整个车身，收尾效果更加精致。不仅如此，为了增强车尾的强烈感，翼子板设计高于前盖，散发出911特有的气质。保时捷911 Carrera S标配19英寸多幅铝合金车轮。为了进一步提升运动风格、舒适性和性能，这款试驾车型配备了20英寸轮毂和大尺寸电镀红色制动卡钳，搭配倍耐力P ZERO轮胎，前轮245/35 ZR20，后轮305/30 ZR20。

车尾部分，无论是外观还是整体效果，都给人一种轮廓分明的感觉，极为优雅动感。细长的LED尾灯使车尾的水平轮廓更加突出，与隐藏在发动机进气口的高位刹车灯相配合，营造出相当漂亮的效果。不锈钢排气管是保时捷车型的标志性特征，而在911 Carrera S车型上，它配备了左右双排气尾管，配合可升降式后扰流板设计，整车的运动特性大大提升。