翼神 2013款 2.0L CVT 致炫版 旗舰型动力强不强 翼神购车手册

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的翼神（询底价|查参配）。

　　翼神前脸呈现出典雅的设计风格，搭配梯形格栅，显得相当精神，干净清爽不油腻。

　　翼神车尾呈现出流畅优雅的设计风格，搭配运动的尾灯，有不错的视觉效果。

　　翼神内饰显得颇具淡雅的感觉，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　翼神配备了2.0L L4发动机，发动机最大功率152马力，峰值扭矩197牛·米，工信部综合油耗8.1L/100km。

　　该车匹配无级变速箱（模拟6挡）。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和多连杆式独立悬架+横向稳定杆。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，翼神的内饰看起来十分素雅，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。来到后排，翼神后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

翼神 2013款 2.0L CVT 致炫版 旗舰型动力强不强，让我们来看看广大车主对2013款 2.0L CVT 致炫版 旗舰型针对动力底盘的看法吧：网友@gjj42366963说道：“这个也是卖点之一，但是很多人不看重，EVO技术的底盘，过弯，各种甩，都蛮稳定。”

网友@375490078说道：“方向盘比较重，操控起来很有安全感，地盘调教比较硬，过减震隔离带的时候感觉会比较明显，但过弯的时候速度稍快会有明显侧倾。综合来说对一般车友还是可以接受。”

网友@永无止境说道：“转向精准，但方向盘由于是液压助力所以偏重。刹车力度适中，80km/h时速以内刹车效果挺好的。前后都是独立悬架对操控提升比较大，高速的时候车身也能控制的很稳。2档升3档的时候，如果发动机转速不高会出现顿挫的情况。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）