5.0L 雷克萨斯RC F 自动版 4座底盘扎实吗 雷克萨斯RC F购车手册

　　不知道大家看过了这么多车型有没有总结出什么经验，反正我有一个最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的车不一定贵，但动力强操控好的车肯定不便宜，作为汽车的核心竞争力，动力和操控两方面可以说是汽车价值最重要的部分。如果你想买一辆跑车，那可以了解下今天介绍的雷克萨斯RC F（询底价|查参配）。

　　雷克萨斯RC F前脸呈现出前卫的设计风格，辨识度较高，让人眼前一亮。

　　雷克萨斯RC F车尾给人一种十分夺目的感觉，尾灯呈现出野性的设计风格，给人一种张扬的个性之美。

　　雷克萨斯RC F配备了5.0L V8发动机，发动机最大功率477马力，峰值扭矩530牛·米，工信部综合油耗11.2L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前独立双叉式悬架带横向稳定杆，后多连杆独立悬架带横向稳定杆。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，雷克萨斯RC F的车尾采用了较为犀利的造型设计，动感的曲线设计让整体显得颇具攻击性。同时，雷克萨斯RC F标配了倒车影像、定速巡航、无钥匙启动系统、自动空调等配置。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

5.0L 雷克萨斯RC F 自动版 4座底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2015款 5.0L 驭峰版针对动力底盘的看法吧：网友@徐子言唉说道：“弯道当中车身支撑性非常好，侧倾程度相当轻微。虽然方向盘力度即便是在最运动的驾驶模式中仍然较轻，但其指向性却很直接锐利。”

网友@脱雅柔说道：“静提速还算快，中后段动力衰减有点明显”

网友@qaz45667说道：“这车基本上家用代步的，在上班购物，偶尔出门自驾游的用途上还是充分发挥了动力该有的实力的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）