苏州相城区 冠道最高降1.3万 现车充足

【太平洋汽车网 相城区优惠促销频道】冠道（询底价|查参配）是本田旗下中型SUV，备受消费者关注。近日，相城区本田经销商对该车进行促销活动，现车充足。

苏州万华广汽本田本市

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2020款 240TURBO 两驱精英版 22.00万 - 22.00万 获取底价 分期购车 2020款 240TURBO 两驱舒享版 23.98万 - 23.98万 获取底价 分期购车 2020款 240TURBO 两驱智享版 25.58万 - 25.58万 获取底价 分期购车 2020款 240TURBO 两驱尊享版 26.58万 - 26.58万 获取底价 分期购车 2020款 370TURBO 两驱豪华版 27.98万 - 27.98万 获取底价 分期购车 2020款 370TURBO 四驱尊享版 29.28万 - 29.28万 获取底价 分期购车 2020款 370TURBO 四驱尊享版 双色 29.58万 - 29.58万 获取底价 分期购车 2020款 370TURBO 四驱至尊版 32.98万 - 32.98万 获取底价 分期购车 2020款 370TURBO 四驱至尊版 双色 33.28万 - 33.28万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 两驱精英版 22.00万 ↓1.00万 21.00万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 两驱舒享版 24.58万 ↓1.30万 23.28万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 两驱豪华版 25.38万 ↓1.30万 24.08万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 两驱豪华·星空限量版 25.58万 ↓1.10万 24.48万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 两驱尊享版 26.38万 ↓1.30万 25.08万 获取底价 分期购车 2019款 240TURBO 两驱尊享·星空限量版 26.58万 ↓1.10万 25.48万 获取底价 分期购车 2017款 240TURBO 两驱精英版 22.00万 - 22.00万 获取底价 分期购车 2017款 240TURBO 两驱舒享版 24.58万 - 24.58万 获取底价 分期购车 2017款 240TURBO 两驱豪华版 25.38万 - 25.38万 获取底价 分期购车 2017款 240TURBO 两驱尊享版 26.38万 - 26.38万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　冠道前脸造型十分硬气，较大的多边形格栅采用了饰条进行修饰，整体看起来略显粗犷。

　　该车车身长宽高4858/1942/1670mm，轴距2820mm。车侧看起来颇具冷酷的感觉，动感的线条令人眼前一亮。

　　冠道内饰看起来十分端庄，对称式中控台采用了灰色饰板装饰，显得端庄大方。

　　冠道配备2.0T L4发动机，发动机最大功率272马力，峰值扭矩370牛·米，工信部综合油耗8.3L/100km。

冠道在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@mesnah说道：“宽敞的空间、舒适的悬挂、舒适的避震、漂亮的外观、豪华的外观，都能赶上优惠政策，比以前的车主省了不少油钱。”

网友@wx50452615说道：“我是买的240顶配，冲着ACC去的。实际使用还好，但是低俗跟随的时候，系统的刹车介入时间有点迟，让我那个提心吊胆啊，时刻准备这赶紧刹车，这样把人搞的很紧张。ACC和低俗巡航，很多人讲的一文不值。我的观点，高速用ACC基本可以的，油门就可以不踩了，你把安全距离设置到最大，问题基本不大。问题在于其他车辆加塞进来的时候，我感觉一定要小心，需要人工刹车。本田的自动巡航逻辑，好像是以速度差为基础，就是说前后车速度差比较大的时候，刹车才介入，而不是距离比较近的时候就介入，这个就比较吓人了。低速巡航也是可以的，在隧道里面，我就用过，挺好用的，安全距离设置到最小，自动跟车，就是刹车介入的有点迟，让人害怕。及时安全距离调到最大，因为不知道刹车什么时候介入，还是让人有点紧张。”

网友@caihua333说道：“空间是无可挑剔的，任何一款车，我们都不会比它差，冠道的设计理念就是五座，坐在车里的时候，根本不需要计算空余的空间，高个子也能把腿翘起来，广本在空间方面确实很强，不仅载客能力很强，储物空间也很清晰，储物格和后备箱都很结实，放在家里也是很实用的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）