马自达也不知道是否会附带SkyactivX驱动的马自达3手册和全轮驱动

马自达的一名官员在2018年洛杉机车展上接受采访时透露，马自达在2019年发布了其马自达3（查成交价|参配|优惠政策）的网站，显示更新的紧凑型车可以机械地结合其最热情的组件。汽车制造商周二证实，2019年的马自达3将提供手动和自动变速箱。它还指出，该车型将首次在美国销售全轮驱动(基本款将保持前轮驱动)，并将向客户提供多达五种发动机选择。传统产品包括1.5升、2.0升和2.5升Skyactiv-G汽油发动机和1.8升Skyactiv-D柴油发动机，而备受期待的机械增压2.0升Skyactiv-X压燃式发动机将是最重要的产品。高级选项。

马自达北美的工程经理Dave Coleman在接受RoadTrack采访时透露，将这些组合起来是可行的理想(手动变速箱，AWD和Skyactiv-X)。

“全轮驱动可以搭配自动和手动，对此没有限制，”科尔曼告诉该出版物。“这取决于我们如何看待当前的客户环境。一切都摆在桌面上。”

Skyactiv-X本身的设计就是兼容手动和自动变速箱，也就是说以上三位一体都是可能的。至于马自达是否会联合生产，该公司尚未决定。马自达发言人告诉《驱动器》 (Drive)，汽车制造商尚未“锁定”动力总成配置或装饰水平，这意味着即使是马自达也不知道它是否会与马自达3手动和Skyactiv-X驱动的全轮驱动一起到来，它很可能会到来。这种车辆的商业案例。

此外，该公司发言人证实，Skyactiv-X不会成为这款车的发动机，因为2.5升Skyactiv-G可以为早期量产车型提供动力，但没有时间表来确定何时使用Skyactiv-X，即使马自达决定使用Skyactiv-X、AWD和手册来制造马自达3，也需要一段时间才能将其投入生产线。即使马自达3不是按照这个规格打造的，部件之间明显的兼容性也意味着售后市场可能会为我们找到解决方案。