特斯拉在中国使用LFP电池并大幅降低Model 3的价格

特斯拉中国上市MIC新价格Model 3（查成交价|参配|优惠政策），降价幅度高达8-11%，而新的LFP、无镍、无钴电池续航里程更长。

比如上海Giga制造的标准Range PlusModel 3特斯拉不仅降价8%，续航里程也达到了468公里，增加了5.1%，也就是23公里。

据悉，不出前一天所料，特斯拉批准订单为Model 3，这可能是世界上最便宜的，在中国。周四上午，当地Gigafactory更改了最小标准版Plus(SR)的价格和范围信息。它的价格从3.67万欧元涨到了3.38万欧元，行驶里程甚至增加到了468公里。特斯拉本身并未宣布这一消息，但根据之前的报道，很明显新的基本款包含更便宜的LFP电池，由中国的新合作伙伴CATL提供。

除了明显的降价，LFP电池还有一个非常坚实的优势。它们每千瓦时的重量更高，但即使是较小的型号特斯拉，其能量密度现在也足够了，正如首席执行官埃隆马斯克事先指出的那样。到目前为止，特斯拉几乎只用中国LG化学生产的更贵的NMC电池，这让这家韩国公司在2020年上半年成为CATL之前，再次成为世界市场领导者。

特斯拉不仅降低了Model 3 SR的价格，还降低了更大电池和四驱(LR)版本的价格。应该还是会配备LG化学的电池，因为Model 3的中文网页配置器中的范围信息保持不变。但是价格下降的幅度甚至超过了基础价格特斯拉： As LR，Model 3现在国内售价309，900元。这相当于不到39000欧元，所以比以前便宜了10%，而Model 3 SR只便宜了8%。根据配置程序，客户在订购后4周内即可使用这两种型号。

特斯拉格质疑欧洲是否会从中国发货Model 3。他说，“特斯拉电动汽车不太可能像中国那么便宜，因为价格更低。在美国，目前最小的Model 3的价格在32400欧元左右。远程版的话特斯拉的母国需要交税之前大概是4万欧元——就算美国的税是0美元，现在在中国也便宜。”