将导航系统的方向限制在驾驶员的领地将不再是乌托邦式的

即使很难猜测到底有多少次旅行被不可避免的“我们会听什么样的音乐”给毁了？家庭打架，我们怀疑数量相当高。然而，我们确实知道哈曼得出了一个同样令人不安的结论。事实上，在2015年拉斯维加斯举行的消费电子展(CES)上，人们默默见证了音频设备公司ISZ科技的演示，这是它自己对所有可识别问题的革命性解决方案。

ISZ的概念是“个人声音区”(personal sound zone)的缩写，旨在将车内分成不同的听音区，乘客可以在每个听音区控制自己的音乐或媒体。比如，你完全有可能在收音机里关注备受期待的板球比赛，而你的伴侣却可以欣赏肖邦的美妙奏鸣曲，而你更喜欢金属的后代可以在不使用耳机的情况下用更重的吉他填满他们的区域。

此外，将导航系统的方向限制在驾驶员的“领地（查成交价|参配|优惠政策）”将不再是乌托邦，让其他乘客可以享受他们的音乐，而不会受到任何令人抓狂的干扰，例如“左转500米”。而且，如果你突然接到那个讨厌的人打来的电话，没有什么能阻止你把它重定向到另一个客运部门，让他们听老师/女士的话。X的消息很刺激。

技术细节似乎很简单。为了创建不同的音频段，只需将汽车现有的音响系统连接到每个头枕的双扬声器和车顶的四个附加EDPL扬声器。

Harman自豪地将他们的项目称为“终极汽车音响升级”，并补充说乘客可能仍然会遇到背景噪音，但需要强调的是，这只是一个小而有限的障碍。该公司进一步解释说，客户也可以将IZS技术与其降噪计划HALOsonic联系起来。

哈蒙尚未宣布正式发布日期，但表示制造商可以将ISZ集成到他们目前的哈曼音频功能中。由于其客户包括MINI（查成交价|参配|优惠政策）和Mercedes，未来的车型可能会有这种创新的音乐疼痛疗法。