由于火灾风险宝马增加了185000辆汽车总召回量为925000辆

两年前，该公司建议将车辆停放在户外，直到问题得到解决。此次扩张使因该问题召回的车辆总数达到约92.5万辆。

此次召回范围涵盖了2006款的十几个3系、5系和Z4车型。

宝马在提交给美国国家公路交通安全管理局的文件中表示，湿气会进入汽车的曲轴箱通风阀加热器，从而导致塑料零件的降解。即使发动机没有启动，也可能导致电气短路和可能的火灾。

经销商将免费为车主更换加热器。召回计划于5月28日开始。

根据周四公布的文件，宝马监控了现场报告，发现涉及2006款3系车辆的“几起现场事故”，因此公司决定在2017年11月加大召回力度。宝马在一封电子邮件中表示，这些事件涉及热损伤，但没有人看到明火。根据该文件，宝马没有意识到该问题导致的任何事故或伤害。

发言人奥列格萨塔诺夫斯基(Oleg Satanovsky)表示，汽车仍然可以行驶，因为过热的可能性很小。但他警告说，如果人们看到发动机冒烟或闻到烟味或燃烧塑料，他们应该安全停车，关闭发动机并退出。他没有回答该公司是否仍然建议将车辆停放在户外的问题。

召回车辆包括2006款525i、525xi、530i、530xi、530xi运动型旅行车、325i、325xi运动型旅行车、330i、330xi、Z4 3.0i和Z4 3.0si.

2017年11月，宝马召回74万多辆2007年至2011年款的328i、328xi、328i xDrive、525i、525xi、528xi、530i、530xi、X3.0Si、X3 xDrive30i、X5 XDrive30。也包括2008-201128i。都有六缸发动机。

宝马声称PCV阀门加热器的设计是为了防止阀门在低温下冻结。但是，制造中的不规范会导致腐蚀和过热。