suv到底是什么车 suv和越野车有什么啥

Wagoneer 参考价：未上市

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SUV-Suburban多功能车，分别定义为郊区/郊区、功能、车辆，平滑组合时称为郊区车。之所以这样定义，是因为早期的汽车分类比较明确，城市以汽车为主要交通工具，郊区以农民实用交通工具为主。第一辆实用汽车是著名的吉普切诺基。

1974年，美国汽车公司推出了第一辆Wagoneer（查成交价|参配|优惠政策）旅行车。在后期增加了四门版之后，用户手册中出现了一种全新的命名方式：sportutilityvehicle，解释为运动型多功能车，缩写为SUV。也就是说，第一款SUV的定义并不是郊区车。但由于卡车的车身结构和巨大的空间，以及家用车的舒适性，这款车型在“郊区”迅速流行起来，这就有了郊区的另一种解释。

早期的SUV其实就是越野车，因为有大量的非承载式卡车车身结构，比如后驱，四驱，越野。早期没有专门的越野车，这也是为什么老司机总把SUV当成越野车的原因。

但是到了后期，SUV逐渐进入城市，郊区和农村的道路越来越多理想，SUV不再需要很强的越野能力，所以它的外形也逐渐发生了变化。

主要升级点是取消非承重体，改用笼体。车的整备质量因为主梁的取消得到了有效的降低，同步油耗也得到了有效的控制。

而没有大梁的SUV车身扭转刚度明显更差，这种结构不适合重型越野或者容易使车身扭曲；因为失去了越野能力，不需要很大的动力储备，可以满足正常的公路加速，所以发动机的排量越来越小。

最终SUV变成了一种只比轿车离地间隙略高的车辆，通过能力不是很强，但是空间很大。这种交通工具适合很多只需要出行而不需要步行的家庭，但也让热爱越野的人望而却步。为了满足越野爱好者的需求，各大车企以初期SUV的形式细分ORV。

ORV-越野车，Off road定义为【越野】，概念非常清晰，无需解释。这种车非承载式车身，纵向四驱，差速锁，这样又可以越野了。