使R3与众不同的一件事正是这种模式车辆将展开并将驾驶员置于更经典的坐姿

技术似乎是城市交通大趋势背后的原因。但是你怎么知道事情的发展方向呢？嗯，通常这一切背后都有一个梦想家。你看到的渲染图叫做MobilityR3，这一切背后的造梦者只叫denni5。来自美术学院的概念设计师正在展示他或她对2035年城市交通的想法。现在，请密切注意，至少在理论上，这辆车能做的太多了。

R3是为满足各种需求而设计的车辆。除了展示旨在帮助您安全快速穿过城镇的功能，它还被设计为最后一英里解决方案。

如果你刚好进入2035年，你可以使用三种不同的模式。R3可以演示的第一个功能是正常模式。这是在镇上运输肾上腺素最少的方法。要做到这一点，车辆会让你像BiCAR一样保持稍微直立的坐姿。

我喜欢这个想法的是，设计师没有排除方向盘或控制台。这意味着它不意味着自治。当然可能是电动的，但是操控的乐趣还是会掌握在你的手中。

设计的第二部分叫做过山车模式。现在，让R3与众不同的一点是这个模型。如果您激活此模式，车辆将展开，并将驾驶员置于更经典的坐姿。但是，您将使用与F1非常相似的姿势操纵R3。为什么？简单，速度和肾上腺素。

由于这个职位是大多数人都不知道如何管理的职位，所以你可以使用电子辅助。智能转向系统提供了机动性的帮助，还可以利用投影显示更好的观察周围的世界，这不是问题，因为大部分R3都是玻璃。既然是未来，那就可能是“智能”玻璃。尽管如此，这种模型旨在通过模拟过山车来提供最高的速度和肾上腺素，因此得名。

这种未来设计的最终功能是作为最后一英里的解决方案。为了使这尽可能容易，一旦你到达目的地，驾驶舱将打开，让你下车。