看看普通的SR400如何成为恰当命名的Homage

这款重新设计的SR400和标志性的XT500之间的惊人相似之处必须得到重视。雅马哈SR400正是你所说的火箭，但它不会从制造商的小排量恶魔停止神奇的摩托车工匠。归根结底，定制的两轮车不一定是三位数的马力数字、哀号的磨坊或时髦的小玩意。摩托车定制艺术是个性、激情和纯粹创造力的体现。这是我们如何描述Yard Built SR400“致敬”，这是一个向雅马哈传奇的XT500致敬的德国工作室。更简洁地说，这个漏洞背后的作者是以韦斯洛克的Bender公司的联合创始人Christian和Raphael Bender命名的。

回到我们对捐赠者的关注，这个机械生物风冷399cc单缸动力装置将在最佳速度下提供多达27匹小马和20磅英尺(27牛米)的扭矩。发动机与五速变速器相连，其力通过链条主减速器传递到后18英寸车轮。

让我们开门见山，看看普通的SR400如何成为一个名副其实的敬意。自行车一开进车库，本德兄弟就开始丢弃工厂的大部分车身零件。因为完美契合了所要求的审美，所以保留了原厂油箱，但挡泥板和侧板就不能这么说了。

那些被该公司自己的合金同行取代，鞍座被缩短，以进一步增强耐用的气氛。你还可以找到一系列顶级售后配件，如螺栓固定照明、镀铬车把和分钟模拟速度计。

此外，SR400的单缸恶魔经过扰流板排气系统处理，帮助其轻松呼吸。它由内部精心制造的定制防滑板保护。为了让这一切更加完美，Benders将自行车箍包裹在两用轮胎中，以增加公路和越野的抓地力。