据称新的C8雪佛兰克尔维特的混合动力版间谍

在野外发现了伪装的C8克尔维特R&D子产品，这加剧了人们的猜测，即雪佛兰正在开发其标志性肌肉车最新版本的混合动力版本。克尔维特现在在其最新版本的“C8”中处于中间发动机状态，该版本于去年夏天发布，并开始在美国上市。

长期以来，人们一直猜测通用汽车公司(General Motors)计划在2025年前花费20亿美元用于各种品牌的电动化，并已将一款用于插电式混合动力汽车的Corvette版本写入流程。而这些最新的谍照也可以是这个关键证据的一个动作。

车身上有几个致命的开关，表明新的动力系统位于金属之下，这辆克尔维特ule正在接受排放测试，这再次表明它可能隐藏着新的未经批准的推进源。

美国汽车新闻媒体的传闻表明，克尔维特正在计划扩大C8克尔维特的阵容。这款车的Gran Sport、Z06和ZR1变型将被添加到基本型轿跑和敞篷版中，它们都有不同的动力输出。目前，6.2升自然吸气V8在495bhp和637Nm扭矩下的无应力寿命，这款发动机的机械增压版本几乎肯定会为Z06等更高性能的车辆开发。

强烈推测ZR1版C8克尔维特可能会采用混合动力版本的动力系统，采用电动前桥。这将使它不仅成为第一款混合动力巡洋舰，也是第一款全轮驱动。美国知情人士暗示，混合动力ZR1的功率可以达到900bhp，将于2023年首次亮相。

不过这款M-sub与常见的C8相比，并没有其他空气动力学方面的提升。它可能是非常早期的ZR1 ule sub，纯粹是为了动力总成测试而开发的，或者是完全不同的东西，比如功率更低的基本混合动力汽车。