我们要做的是重新推出GLI将其作为一款真正的高性能运动型轿车

大众汽车选择在芝加哥车展上展示2019款大众捷达（查成交价|参配|优惠政策）GLI。GTI的228马力发动机，独立后悬架和大众的VAQ限滑差速器，新GLI看起来应该和GTI一样有趣。我们认为它会比之前的捷达GLI更好。为了更好地了解大众汽车对GLI做了什么，我们采访了捷达背后的产品开发人员之一亚当莱因哈特。

当重新设计GLI时，你能谈谈你的一些优先事项和目标吗？

绝对的。所以这款车的重中之重是保证和GTI在同一个性能平面上。所以上一代产品Mk VI GLI是好车，可惜2015年出了GTI。它是MQB底盘上的Mk VII。它确实动力更大，底盘更强，操控性稍好。所以性能购买者(发烧友)自然更倾向于GTI，而GLI或多或少.不完全测量相同的性能。这不是我们想要的。

我们需要做的是把GLI重新打造成一辆真正的高性能跑车，所以它可以被视为一辆带着行李箱的GTI。所以为此现在上了MQB底盘，和普通捷达一样，和' 1 9 GTI车型共用发动机，所以和EA88涡轮增压四缸两升发动机是同一款发动机，输出228马力。这是全GLI的标准引擎。

此外，以前在GTI性能套件中提供的功能，如XTI和VAQ限滑差速器，现在已经成为GLI的标准配置，以及高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）R前制动器。