评测JEEP大切诺基3.7升怎么样及JEEP大切诺基3.7升的配置如何

每个男人心里都有自己最喜欢的车。我相信豪车和时尚跑车肯定会占很大比重，但是最能衬托他们豪迈奔放个性的车一定是SUV！

记得最后一次试驾是Jeep最新推出的撒哈拉，牧民，中国。“牧民”这个名字几乎会感动每一个越野朋友。但是，在城市里开着这么抢眼的车型，总会显得有点不协调。毕竟车市没有荆棘。——在外观上可能同样魁（查成交价|参配|优惠政策）梧，但内饰更舒适的大切诺基（查成交价|参配|优惠政策）才是最佳选择。

全新Jeep大切诺基在外观上更具现代感和运动感，与老款相比确实“年轻”了不少。前部依然继承了Jeep家族的特点，即——七槽式进气格栅，但3.7L车型省略了镀铬处理。家族化的前脸设计不仅提升了整车的辨识度，也凸显了来自Jeep的越野品质。

克莱斯勒集团的3.7升V6发动机就像一个藏在发动机舱里的怪物。其最大马力为209马力/5200转/分，最大扭矩为32.4千克/4000转/分。实际试驾体验是3000转后输出力非常充沛，直线路段紧急加速换挡时机在5000转以上。发动机在高速巡航状态下平顺安静，变速箱换挡灵敏。

在颠簸的路面上坐在车里，听到了一些底盘传来的声音，但是大切全独立悬挂底盘、螺旋弹簧、气动减震器的配合抵消了大部分的震动，让我可以专注于车周围的路况。

在传动系统上，3.7L大切诺基搭载了“QUADRA-TRAC II”全时四驱系统。正常情况下，它直接将发动机扭矩分配给后轮轴和车轮。当遇到崎岖或平坦的道路时，分动箱中的转子联轴器会自动将扭矩分配到前轴，以帮助驾驶员进行控制。