马自达6 2013款外部配置高吗 马自达6购车手册
2013款 2.0L 马自达6手动版购车手册 | |||
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目前国内绝大多数消费者的购车预算在十几二十万,这也是目前车企竞争最激烈的价格区间,因此车企在性价比上也下了不少工夫。特别是配置表现上,这个价格区间很多车型的表现都很优秀。今天我们要说的是马自达6(询底价|查参配),它在同级别中的关注度还是不错的。
马自达6前脸呈现出质朴的设计风格,显得相当精神,干净清爽不油腻。
马自达6头灯呈现出质朴的设计风格,看着非常干净利落。
该车采用了运动的轮圈设计,前后轮胎规格均为205/55 R16。
马自达6的后视镜配备了电动调节,配置丰富度一般,但日常的基本需求还是可以满足的。
马自达6车尾呈现出实在的设计风格,加上简约的尾灯,视觉上显得很干净。
尾灯方面,马自达6尾灯显得颇具优雅的感觉,与车尾的线条还是蛮搭的。
又到了最后的总结环节,马自达6的车头造型十分素雅,给人一种简洁之美。马自达6的车尾采用了较为素雅的造型设计,视觉上显得很干净。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
马自达6 2013款外部配置高吗,让我们来看看广大车主对2013款 2.0L 手动型针对外部配置的看法吧:网友@冰娴说道:“当时我觉得性价比算挺高的了,由于3线城市,车价13.58万一分没少一个东西没送,还等了2个多月才提到车,2013款上来卖12.98万,坑爹的一汽啊”
网友@herunkeji说道:“在当今的A级车都通过加配置,把价格往B级阵营里靠拢的时代,马6却反其道行之,降低身价向A级阵营靠拢,性价比不言而喻!”
网友@jayc9966说道:“不是拿来改拿来玩的千万别买这车,动力系统变速箱落后,车身安全结构落后,一汽严重减配,买车是买新不买旧,除我这种马自达死忠例外。标配配置:配置垃圾,一汽减配,底盘件各种国产,耐用度差,橡胶差选装配置:买回来前后花了十多万吧,不算改装的费用,光把日版和美版的各个配置补齐就花了好几万,主要还是马自达少人玩,拆车件特贵,比宝马奔驰那些还贵,改件又少,国外运费也很贵,总之玩马自达就是痛苦。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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