2019款 20T 自动Trophy竞技版+运动尾排竞速套装 国VI 名爵6底盘怎么样 名爵6购车手册

　　纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。作为一款紧凑型车，名爵6的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　名爵6车头看上去颇具简练的感觉，搭配多边形格栅，给人一种简洁明快的感觉。

　　名爵6车尾给人一种非常典雅的感觉，尾灯呈现出沉稳的设计风格，简简单单的感觉也挺耐看。

　　名爵6内饰设计走了低调路线，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　名爵6配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗5.9L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，后排座椅方面，名爵6后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。名爵6的车头在设计上非常素雅，采用了家族式的设计语言。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2019款 20T 自动Trophy竞技版+运动尾排竞速套装 国VI 名爵6底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 20T 自动Trophy竞技版+运动尾排竞速套装 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@jloves818说道：“操控性很好，动力十足，油门和刹车的响应速度快，方向盘转向灵活，跑高速车身也很稳定，不会出现发飘的情况，平时在县城道路超车的时候也很轻松，操控起来很流畅，但是车子的隔音效果一般，经常会听到胎噪声，车速快了还能听到风噪声，给人的乘车感一般，容易影响人的心情。”

网友@xsd2car说道：“如果让我表达对驾驶的感受，我会直接说：真的很带劲好嘛！这个动力放在我们年轻人的身上，很适合，这不就是我们一直要追求的嘛，起步油门响应很快，还有可开关式的排气声浪，在我踩下油门的瞬间尾排还伴随着声浪的轰鸣声，真的很好听！高速行驶的过程中，整个车身也非常平稳，加速没有顿挫感，非常平顺！通过一些坑洼路段和不好的烂路通过性都非常强，整个车内的静谧性也很好，窗户关闭以后不会感觉到外面的吵闹声，待在车内很舒服，总的来说驾驶带来的感受我觉得五颗星没有问题！”

网友@yantingcai说道：“动力没有什么好说的，肯定是够用了，毕竟是涡轮增压的，1.5的排量完全可以啦，从名爵6的起步就能看出来它的实力，铿锵有力很有自己的节奏，然后就是高速上面超车，只要猛踩油门，带着推背感就能把前面的车子超越，但是不能太快哦，因为我感觉它的密封挺一般的，速度上来就容易听到风噪和胎噪，还得稍微控制一下才行，也是为了把安全放第一位吧，悬架调校的还是不错的，前后都是软硬适中的，走一些野路不会颠簸。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）