2017款 1.4T 自动四驱旗舰型 创酷底盘扎实吗 创酷购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。如果你想买一辆小型SUV，那可以了解下今天介绍的创酷（询底价|查参配）。

　　创酷前脸看上去非常平和，加上分层式格栅，显得相当精神，干净清爽不油腻。

　　创酷车尾给人一种十分典雅的感觉，尾灯呈现出素雅的设计风格，简简单单的感觉也挺耐看。

　　创酷内饰整体走了质朴路线，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

　　创酷配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率143马力，峰值扭矩205牛·米，工信部综合油耗7.6L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，创酷的大灯配备了卤素远近光灯，造型简洁又大方，看着没有任何拖泥带水的地方。接下来看下配置，创酷配备了上坡辅助、蓝牙/车载电话、无钥匙启动系统、前排侧气囊、刹车辅助、GPS导航系统等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2017款 1.4T 自动四驱旗舰型 创酷底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2017款 1.4T 自动四驱旗舰型针对动力底盘的看法吧：网友@sunqi007说道：“这款车操控起来灵活性很强,对于新手也很友好,方向盘是属于比较轻盈的那种,而且也比较精准，没有虚位,操控感很好,倒车也格外简单,底盘很稳定,悬架也起到了很好的支撑,所以开在路上还是特别稳的,油门和刹车的表现也是丝毫不在话下，是很灵敏的，轻轻一踩就能得到响应。”

网友@太平洋网友说道：“操控还算是比较简单的，没有什么特殊的操作，尽管你没来过这款车，只要你会开车就会开这款车，一点也不夸张，而且方向盘感觉摸着感觉很舒服，应该是真皮，我后面也给他套了保护套，新车嘛，还是比较珍惜的，感觉它的方向转动还是比较准确的，倒车的时候这种感觉格外的强烈，真的超级准，以至于我都觉得我倒车技术进步了。”

网友@太平洋网友说道：“像我自己本身开车速度并不是很快，所以我对速度也没有什么太高的要求。但是这款车的动力的确是惊艳到了我。尤其是在超车的时候，以及走一些上坡路的时候，它表现的尤为出色，一脚油门踩下去，速度就可以飙升到很高，而且它的起步速度也很快，对于一些上班族人来说是十分适合的，即使在高速上行驶，也是十分轻巧的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）