丰田C-HR 2021款 双擎 2.0L E-CVT舒适版底盘怎么样 丰田C-HR购车手册

2024-02-26 12:48:04 作者:问答叫兽
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  随着经济水平的发展,对于国内的消费者而言,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。如果你正在关注丰田C-HR询底价|查参配),那接下来的内容你可要好好看看了。

  丰田C-HR前脸呈现出协调的设计风格,看起来十分优美,视觉效果不错,加上黑色饰物,给人不错的视觉感受。

  丰田C-HR车尾看起来颇具平滑的感觉,尾灯呈现出酷炫的设计风格,设计比较有辨识度,在夜间点亮后也有不错的美观度。

  丰田C-HR内饰看上去颇具酷炫的感觉,采用银色饰条修饰,非常符合年轻消费者的口味。

  丰田C-HR搭载一套油电混合动力系统,配备2.0L L4发动机,发动机最大功率145马力,峰值扭矩188牛·米,同时配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率109马力,电动机总扭矩202牛·米,工信部综合油耗4.5L/100km。

  这款车匹配电子无级变速箱。

  这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架。

  最后来做个总结,丰田C-HR的车尾彰显了运动的气质,造型设计运动气息浓郁,行驶在路上回头率非常高。丰田C-HR的车侧彰显了运动的气质,在视觉上整体显得比较流畅,让人跃跃欲试想去驾驶它。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

丰田C-HR 2021款 双擎 2.0L E-CVT舒适版底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 双擎 2.0L E-CVT舒适版针对动力底盘的看法吧:网友@hrv58985说道:“至于操控方面,小 R觉得自己对其他车的操控还是比较稳定的,方向盘很轻,很精准,刹车也很灵敏,毕竟前悬架是麦弗逊悬架,后悬架是 E型独立悬架。而且它还有很多可以操作的功能,比如自动巡航,虽然不能完全控制它,但作为辅助还是没问题的,可以大大降低驾驶疲劳,还有车道偏离预警系统,主动刹车等等。”

网友@sdsdwdwdwd说道:“在买车之前,他特意上网查了很多资料,了解了一下这辆车,发现它的发动机功率和扭矩都比较大,所以就选了这辆车。后来在日常驾驶中发现超车对它来说太容易了。”

网友@shisuoping说道:“2.0 L的发动机,在城市里不会感觉到动力不足。加速度稳扎稳打,没有太多的推背感,整个过程非常顺畅,没有任何的停顿。我平时不怎么飙车,平时也就是开个车上下班,平时开个车绰绰有余。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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