速腾 2011款 1.6L 手动特别版底盘怎么样 速腾购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的速腾（询底价|查参配）。

　　速腾前脸呈现出精简的设计风格，给人一种简洁明快的感觉。

　　速腾车尾呈现出干练的设计风格，配合运动的尾灯，没有运用特别多的设计元素堆砌，一切都显得那么简洁明了。

　　速腾内饰呈现出动感的设计风格，整体的造型设计十分动感。

　　速腾配备了1.6L L4发动机，发动机最大功率101马力，峰值扭矩145牛·米，工信部综合油耗6.6L/100km。

　　这款车匹配5挡手动变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，速腾的车头比较素雅，给人一种干干净净的感觉。速腾的内饰十分年轻，视觉效果上相当个性动感。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

速腾 2011款 1.6L 手动特别版底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2011款 1.6L 手动特别版针对动力底盘的看法吧：网友@凤舞玖天说道：“最初选车的时候只考虑了动力的参数，1.2T和1.6比较，1.2T的动力更强油耗更低，就果断选择了1.2，实际上现在再选一次应该是会选择1.4T的，实际使用起来感觉1.2的市区驾驶还是有点恼火，D档跟车基本是困难的，郊区当然优势还是明显，油耗基本能达到官方的5.5，高速上其实在6个多，这样比较下来还是1.4T的好吧。但是，这车又有一个特点就是有个S档，相对于D档来说，动力应该感受起来相当于运动模式，原理是提高怠速，加快电脑对油门的响应速度，这个模式呢如果油门踩大了，会有强烈的推背感，发动机转速瞬间变为3000以上，算是一种对动力要求高的弥补，所以整体来说动力够用，要强动力就用S档，只是油耗肯定就上去了”

网友@闹粑芘说道：“因为车重的关系，让我不得不选择1.4T的发动机，动力对我而言还算很满意，一脚油门踩下去也有推背的刺激感，让我心跳加速。加速表现：130的马力还算可以，超车什么的也是家常便饭，D档加速表现不尽如意，换S挡速度就上来了。1500转涡轮介入后速度很理想。动力平顺性：双离合是不是起步都会有一些顿挫，不过感觉不明显”

网友@mb46759469说道：“不懂什么是操控，只知道驾驶的整体感觉还是挺舒服的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）