吉利GX7 2013款 自动版内饰舒服吗 吉利GX7购车手册

　　对车企来说，生产制造一款新车绝非容易的事，各个方面都要反复斟酌。就比如在内饰设计上，各大厂商都在绞尽脑汁地“抒写”风格，以迎合现在市场的主流，满足消费者的需求。作为一款指导价12.99万元的车型，吉利GX7（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　吉利GX7内饰呈现出雅致的设计风格，虽不华丽，但十分耐看。

　　吉利GX7方向盘采用皮质材质，看起来质感尚可。

　　吉利GX7仪表盘呈现出时尚的设计风格，仔细看会发现里面有许多有意思的小细节，体现了设计的用心。

　　这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。同时，吉利GX7还配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

　　该车配备了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

　　吉利GX7后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。同时，这款车配备后排头部气囊。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，吉利GX7的车尾给人一种非常素雅的感觉，看起来比较协调美观。功能配置方面，吉利GX7配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、倒车影像、定速巡航等配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

吉利GX7 2013款 自动版内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2013款 2.4L 自动 两驱尊贵型针对内饰的看法吧：网友@nba9394说道：“多连杆后独立悬挂使得路面上的细小坑洼以及颠簸底盘都可以轻松的过滤掉，地盘调教很有韧性，时速80之下噪音不算大，时速120的时候噪音会非常明显但也没有到扰人的程度”

网友@chibaye说道：“底盘悬挂舒服，据单位上开奇骏的老师傅乘坐体验，说悬挂和减震的舒适度不输他开的奇骏。前排座椅承托力较强，后排中间座位也带有可调高度的头枕和三点式安全带，后排中央扶手设计也非常舒服。个人认为，舒适度相当不错，我母亲以前坐大巴车经常晕车，现在经常坐我的车也不晕车。”

网友@clark0829说道：“前排座椅包裹性一般，后排座椅超级舒服，平时过铺装路面很高大上。但全车隔音效果一般，引擎盖那个撑杆设计有小问题，球型结构间隙太大，发动机转速在1500转时共振现象很明显，一阵金属管碰撞的声音从发动机仓传到驾驶室，很影响驾驶感受，另外后排座椅可放倒折叠的那个座位由于要和底部勾住的结合部卡扣不牢靠，导致过烂路时会发出和方向盘下传出的一样的格的格的异响声，人听了很不舒服。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）