2012款 1.8L MT 精英型 宝骏630动力强不强 宝骏630购车手册
2012款 1.8L 宝骏630手动版购车手册 | |||
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内部配置 | 2012款 宝骏630配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2012款 宝骏630空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2012款 宝骏630细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2012款 宝骏630排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2012款 宝骏630配置高吗 | 获取底价 |
随着汽车工业的不断发展与进步,造车工艺相比之前有了大幅提升,我们可以从当下的消费市场中看到不少价格亲民的汽车产品同样展现出了强大的整车实力,这当然也在动力和操控方面有所体现。如果你想买一辆紧凑型车,那可以了解下今天介绍的宝骏630(询底价|查参配)。
宝骏630车头呈现出实在的设计风格,看起来干净明快。
宝骏630车尾呈现出淡雅的设计风格,配合平和的尾灯,看起来比较协调美观。
宝骏630内饰呈现出简朴的设计风格,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
宝骏630配备了1.8L L4发动机,发动机最大功率143马力,峰值扭矩177牛·米。
该车匹配5挡手动变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后复合曲柄式。
最后来做个总结,来看一下后排,宝骏630后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。宝骏630的车侧彰显了素雅的气质,线条处理并不繁复,反而很耐看。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
2012款 1.8L MT 精英型 宝骏630动力强不强,让我们来看看广大车主对2012款 1.8L MT 精英型针对动力底盘的看法吧:网友@甜甜妞说道:“动力嘛就不赘述了,这个车也就是代步工具,超车没有优越感,但高速行驶140-150也很平稳”
网友@evialfire说道:“很灵活,新手也容易上手,中规中矩,由于没有ESP车身稳定系统,凌厉的操控还是需要一定的技术的,否则速度太快会有一定的风险。”
网友@其华晖说道:“提速的能力非常的强,而且高速状态下的输出也很平稳,车身也很稳当。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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