2019款 EV600D 四驱智联创睿型 5座 唐新能源动力怎么样 唐新能源购车手册

　　随着造车新技术的开发和应用，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款唐新能源（询底价|查参配）的实力如何。

　　唐新能源车头呈现出大方的设计风格，这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。

　　唐新能源车尾看起来非常精美，尾灯呈现出新潮的设计风格，细节上没用特别多的元素修饰，简单几笔就让整个尾部显得更有活力了。

　　唐新能源内饰给人一种非常青春的感觉，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

　　唐新能源搭载了一套纯电动动力系统，配备前后永磁同步电动机，电动机总功率489马力，电动机总扭矩660牛·米，工信部纯电续航里程500km。

　　这款车匹配固定齿比变速箱。

　　这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，再看下配置，唐新能源配备了牵引力控制、无钥匙启动系统、前排头部气囊、车道偏离预警系统、电动后备厢、远程启动等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。后排座椅方面，唐新能源后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2019款 EV600D 四驱智联创睿型 5座 唐新能源动力怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 EV600D 四驱智联创睿型 5座针对动力底盘的看法吧：网友@liuzheng7777说道：“我个人开车的时候，比较喜欢纯电动模式，感觉提速很轻，很快，加速也很强劲，我没有找到顿挫的感觉，无论我是在高速起步还是在市区起步都很轻，超车没有问题，总的来说，加速很凶，个人认为这款车刹车和油门踏板偏硬，准确性差，方向盘感觉转向的时候不是特别得心应手，但这也是见仁见智。”

网友@蔡老鼠说道：“除了轮胎那里没有雷达，其余的360景象够用了。拐弯超过40时速的时候有点漂移的感觉。”

网友@lan111111说道：“搭载1.5T发动机的排量，行驶时提速感很强，高速超车不会太费力，整体感觉比较轻盈，低速行驶时，电机会很快开始工作，不会有切换动力的延迟和突感，唐新能源的动力还是很出色的，加速一点都不含糊，市区总会经常停车，唐新能源在一些硬技术上足够优秀，方向盘手感非常好，转弯的时候不会有顿挫感，它指向明确，开起来感觉非常好，踩上去加速效果很线性，刹车水平还不错，开车感觉更安全，我之前开过很多车，握方向盘的时候舒服很多，通过性不错。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）