沃尔沃汽车将从2022年开始为无人驾驶高速公路巡航做好准备

瑞典安全先锋与硅谷合作，将激光雷达主流化，2022年有可能实现高速公路自动驾驶。沃尔沃汽车表示，其将于2022年推出的下一代产品将是“全自动公路驾驶”。做好硬件准备。只有国家/地区的立法会阻止了它的推广。

这家位于瑞典的中国公司以长期的安全声誉而闻名，本周宣布与硅谷的Luminar建立合作伙伴关系，购买昂贵且高度复杂的激光雷达和传感技术，通过规模经济降低成本，并确保其仍然是安全先锋。

该公司表示：“此次合作将为沃尔沃提供首个用于高速公路的全自动驾驶技术，为未来的主动安全开发铺平道路。”

沃尔沃汽车公司声称，其所谓的SPA 2模块化车辆架构(其目前的汽车使用SPA 1)将以“硬件就绪，2022年从生产开始自动驾驶”的形式提供，Luminar激光雷达将“无缝集成”到车顶。

计划是通过机上软件对基于SPA 2的汽车进行更新。如果客户决定选择这款软件，一旦SPA 2的安全性得到验证，就会激活“高速公路驾驶”功能，可以实现“全自动高速公路驾驶”。个人地理位置和条件。

沃尔沃汽车首席技术官亨里克格林(Henrik Green)表示：“如果以负责任和安全的方式引入自动驾驶技术，它可能会成为历史上最拯救生命的技术之一。”

“很快，当汽车安全时，你的沃尔沃汽车将能够在高速公路上自动行驶。那时，你的沃尔沃将负责驾驶，所以你可以放松，把你的眼睛从路上移开，把你的手从方向盘上拿开。随着时间的推移，空中更新将扩大汽车可以自动驾驶的区域。对我们来说，安全引入自主是一个渐进的引入。”

Luminar的激光雷达传感器发出数百万个激光脉冲，可以通过3D扫描环境检测物体的位置，并在没有互联网连接的情况下创建临时的实时地图。

它被认为是创造能够在自主模式下安全行驶的汽车的关键，从而为汽车提供仅靠摄像头和雷达无法提供的视觉和感知。激光雷达在复杂环境下高速做出安全决策理想基础。

为了实现“高速公路驾驶员”的功能，Luminar的传感技术将与自动驾驶软件、摄像头、雷达和备份系统相结合，安装在即将推出的配备自动驾驶功能的沃尔沃汽车上，如转向、制动和电池电源。

沃尔沃汽车公司与Luminar最近的深化合作旨在“共同确保rumina的激光雷达技术可以在大规模生产中进行稳定的产业化和验证”。

沃尔沃汽车还签署了一项协议，可能会增加其在Luminar的少数股权。

Luminar Austin Russell的创始人兼首席执行官表示：“沃尔沃是公认的汽车安全先锋，它推动了行业内最先进的救生技术的标准化。”

安全的下一个时代在于自动驾驶，沃尔沃再次以重要的行业里程碑领先。我们解决了成本、性能和自动分级的关键问题，使量产成为可能，并与沃尔沃一起将这项技术推向世界。"