2019款 2.0T 探岳排量如何 探岳购车手册

　　随着时代的进步，消费者的消费观念也愈发理性了。像以往只认牌子、只看“三大件”买车的情况也相对少了许多。所以厂家在设计生产是也愈发注重车辆的整体表现，这样才能保证产品的竞争力。如果你正打算购买一款中型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆探岳（询底价|查参配）。

　　探岳车头呈现出年轻的设计风格，给人一种年轻有活力的感觉。

　　该车长宽高4589/1860/1660mm，轴距2731mm，车侧显得十分动感，造型给人一种蓄势待发的感觉，看起来很有力量感。

　　该车前后轮胎规格均为215/65 R17，采用了运动的轮圈设计。

　　探岳内饰风格比较年轻，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

　　探岳后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。另外，该车配备后座出风口。

　　探岳配备2.0T L4发动机，发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，工信部综合油耗6.7L/100km。

　　最后来做个总结，探岳的车尾展现出了流畅的视觉效果，视觉上比较舒展，提升了整体的颜值。再看下配置，探岳标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2019款 2.0T 探岳排量如何，让我们来看看广大车主对2019款 330TSI 两驱舒适型 国V针对参配数据的看法吧：网友@mb52152762说道：“我开车主要在市区活动，所以日常油耗基本都在10以上，我也羡慕别人油耗低的车子，基于这点我还是有些遗憾的。”

网友@吾为卿开万世太平说道：“配置要真是说起来，得说三天三夜。挑些本人喜欢的来说1.智能全时四驱，谁用谁知道，越野脱困就靠它，就是会有点耗油。玩四驱的朋友这点油也都是乐意烧的哈。2.19寸超级大脚！这个图片有展示，能够感受的出来这个19寸轮毂的非常有张力，侵略感强，超宽的太宽也保证了抓地力，进一步强化了脱困能力。3.随动转向的自动大灯。这东西也特别好使，虽说大灯清洗我不咋用，用处也不大，但是这个随动转向的大灯真心好用。只需要将灯光旋钮拧在AUTO档，就再也不需要操心了，进隧道、天黑了、下雨了等等都会自动开启大灯。车内的内饰灯也会根据不同情况自动开启。晚间行车，将大灯开启自动远光。光线充足的情况下会切换近光，光线不足会切换远光，还能感应对向来车，保证自身照明的同时不对闪到对向车辆。4.自动空调，这个也挺好使。设定好温度，按下空调面板的AUTO，风速它自行掌控，无需操心。5.电动座椅我最喜欢的是腰托上下调节，能够刚好顶到腰部的位置，有效支撑。长时间驾驶不会腰酸6.液晶仪表盘，信息显示超级丰富，我到现在还没有玩透全部的功能，这块液晶仪表盘可以显示你能想到的所有信息。还能显示导航，胎压等等等7.直接胎压监测，内置传感器，实时监控胎压，四个轮胎都能看到精确的数值，为行车安全提供了保障8.主动被动安全，这个具体的我也记不住。总结一句话，气囊多，电子稳定程序多。专业的我也说不好。9.车道保持，这个功能确实得点赞。开启后，不用担心开小差导致车辆跑偏。而且变道的时候得开转向灯，不然方向盘会有阻力，能够纠正我们开车的小毛病，提升行车安全性（当然，你要是硬变道也是可以的）10.360全景影像，到目前为止还没有玩转。只知道一个车到处都是探头，前后左右全部可视，大大提升破车安全性11.紧急制动。这个功能争议很大，但我要给它正名！泊车时不小心蹭着属于正常，这个紧急制动就是这种情况下介入的。有效防止泊车碰撞。需要强调的是该紧急制动并不是车速开起来还能给你刹车，这是不可能的！我想问问说这个功能没用的朋友，你在泊车的时候，没有蹭过嘛，轮胎没有蹭过路牙石嘛~12.自动泊车，装B神器。还是咱自己泊车比较快~”

网友@嘻嘻哈哈耶说道：“配置方面，基本上该有的，和能想到的都有了：TJA交通拥堵辅助、ACC3.0自适应巡航和Lane Assist车道保持系统，提供L2级别的智能驾驶辅助； HDC陡坡缓降，驾驶模式选择功能（4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式）；全液晶数字仪表盘， 9.2英寸触摸大屏支持Car Play, Mirror Link及Car Life等多种形式的手机互联功能，同时支持手势识别；还有Dynaudio丹拿音响……补充的是，全液晶数字仪表盘的界面、清晰度很棒，9.2英寸触摸大屏Car Play很好用，Dynaudio丹拿音响挺悦耳……”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）