2019款 自动版 探岳 5座动力强吗 探岳购车手册
2019款 2.0T 探岳自动版购车手册 | |||
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对于大部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款探岳(询底价|查参配)的实力如何。
探岳车头呈现出灵巧的设计风格,赋予该车协调、顺滑之美。
探岳车尾看上去颇具青春的感觉,尾灯呈现出年轻的设计风格,新潮有活力的风格更容易受到年轻群体的欢迎。
探岳内饰给人一种非常炫酷的感觉,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。
探岳配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,工信部综合油耗6.7L/100km。
这款车匹配7挡双离合变速箱。
该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
最后来做个总结,探岳的车尾看起来颇具年轻的感觉,洋溢着青春的活力,视觉上很讨喜。接下来看下配置,探岳配备了牵引力控制、前排侧气囊、定速巡航、胎压报警、刹车辅助、CarPlay、CarLife、自动驻车等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
2019款 自动版 探岳 5座动力强吗,让我们来看看广大车主对2019款 330TSI 两驱舒适型 国V针对动力底盘的看法吧:网友@mb52162453说道:“很多人质疑1.4T的探岳会不会动力弱,有种小马拉大车的困惑。今天小哥实力辟谣,这个动力够用,车子并未感觉到吃力。”
网友@嘻嘻哈哈耶说道:“平顺,无论油门输出的线性,还是双离合变速器的表现,都极其顺滑。那种顺滑感无以言表......起步时,油门轻轻一给就有,特别轻松,轻盈和安静,同时又没有一些老日系车油门过分灵敏,很窜的感觉。特别是那种从容,轻松。”
网友@狼行天下说道:“探岳的通过性极强,四驱系统采用采用最新的中央差速器是第五代博格华纳多片离合中央差速器,这台差速器拥有13组摩擦片,可以提供2000牛·米的额定扭矩容量,也就是说极端状况这台差速器可以将百分之百动力输出给后轮,足够及恶劣的环境下行驶,进出角离地间隙设计十分合理,能够应付各种障碍路面行驶。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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