奥迪Q5 2012款 2.0 TFSI 动感型排量大吗 奥迪Q5购车手册

　　虽然单纯地依靠参数数据进行选车显得不够直观，但这也不算是一无是处，况且参数对我们的日常使用很有帮助。比如现在的中型SUV选择就不少，只有通过详细对比，才能让我们的选择更具性价比。今天介绍的这款奥迪Q5（询底价|查参配），指导价为54.17万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　奥迪Q5车头呈现出豪华的设计风格，看起来十分豪华。

　　该车长宽高4643/1892/1653mm，轴距2807mm，车侧看起来颇具高贵的感觉，整体看上去很有格调，设计上注重对高级感的营造。

　　该车前后轮胎规格均为235/55 R19，采用了精致的轮圈设计。

　　奥迪Q5内饰设计走了稳重路线，显得端庄大方。

　　奥迪Q5后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。此外，这款车配备后排头部气囊、后排侧气囊、后座出风口。

　　奥迪Q5配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗9.9L/100km。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，功能配置方面，奥迪Q5配备了倒车影像、并线辅助、上坡辅助、胎压报警、GPS导航系统、前排侧气囊、刹车辅助等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。奥迪Q5的车侧看起来颇具精致的感觉，设计元素较多，看起来非常时尚。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

奥迪Q5 2012款 2.0 TFSI 动感型排量大吗，让我们来看看广大车主对2012款 2.0 TFSI 动感型针对参配数据的看法吧：网友@中国人——g说道：“2010款刚出来，一点优惠没有，还要加价买装饰，不然不给提货，最可悲的一代。以后几代基本优惠很大。2010款性价比不好。”

网友@mb46535008说道：“目前车子行驶了三千多公里，比较少跑高速，平常主要都是在市区代步，平均油耗百公里9.5L，这个油耗对于奥迪大品牌的车来说，还可以接受，而且在同级别车型当中，油耗算是比较省的，等过了首保油耗应该会降低些。”

网友@三哥说道：“奥迪Q5的驾驶模式选项，将驾驶乐趣提升至全新境界。只需轻轻按下按键，可选奥迪驾驶模式选项就可在“舒适、自动、动态、高效和个性化”五种模式间随心变换你想要的操控体验。通过不同模式的选择，发动机的响应速度、变速器的换挡逻辑、转向系统的舒适取向、运动悬挂响应特性以及自动空调系统等都会进行相应的自动调整，带来真正随心所欲的驾驶体验。奥迪Q5是一款富有时尚动感的SUV，这要归功于其动感的底盘设计可为车辆提供极佳的驾乘舒适性和行驶稳定性。奥迪Q5在延续其性能卓越的轻质五连杆前独立悬挂和梯形连杆后独立悬挂的同时，带来更加轻盈灵动的驾驶感，乘坐舒适性也大幅提升，带给驾乘者品质感更高的驾乘体验。奥迪Q5在安全带限力器和气囊之间采用全新的配合方式，配以特殊的座椅结构，可有效防止前排乘员从安全带下意外滑脱；作为标准装备的全尺寸、环形展开、两级释放的司机驾驶员和前排乘员安全气囊，前后排乘员侧安全气囊，更为您带来全方位的保护。奥迪侧向辅助系统是奥迪应用多年的驾驶辅助系统。该系统会自动监测车辆行驶后方的侧向区域，当有临近车辆时，会通过外部后视镜的信号灯给予提醒。当时速大于30公里小时该系统即自动启动，及时提醒驾驶员注意旁边车道可能存在的危险，确保每一次变线安全。奥迪Q5全新配备的下坡辅助系统，可在时速低于30公里时的下坡过程中自动启动。系统预设的控制参数，根据坡度调控行驶的稳定性，以确保通过时的舒适与安全，令每一处坎坷，都成为放心无虞的享受。奥迪Q5配备ESP电子稳定程序。当车辆高速紧急变道时，主动转向修正会自动选择最佳转向角度、辅助力、纠正力和转向比，使轮胎一直保持足够安全的抓地力。主动转向修正反应时间仅为主动制动介入的三分之一，速度甚至要比富有经验的职业车手更为迅速，车辆通常无需制动便能平稳的转危为安。奥迪Q5装备了新一代MMI？系统。位于换挡杆后方的MMI？多媒体信息交互系统，其控制终端的按键布局采用了全新的设计，四周的功能按键由原有的8个减少到4个，更为优化的操作逻辑带来更加便捷的使用体验。奥迪Q5向用户展现的品质不仅局限于观感与触感上，在听觉上也呵护得细致入微。源自丹麦的顶级B&O专业音响为奥迪Q5量身打造的音响系统，提供10声道功放输出、505瓦功率、14只高性能铝制扬声器，让旅程变成一场交响乐感官盛宴。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）