2021款 纯电 ID.6 CROZZ 7座动力强不强 ID.6 CROZZ购车手册

　　随着经济水平的发展，对于国内消费者来说，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天介绍的这款ID.6 CROZZ（询底价|查参配），指导价为23.98万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　ID.6 CROZZ前脸呈现出新潮的设计风格，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球。

　　ID.6 CROZZ车尾看上去十分新潮，尾灯呈现出炫酷的设计风格，看起来比较显眼，点亮后给整车增添了一丝运动感。

　　ID.6 CROZZ内饰给人一种十分新潮的感觉，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

　　ID.6 CROZZ搭载一套纯电动动力系统，配备后置电动机，电动机总功率179马力，电动机总扭矩310牛·米，工信部纯电续航里程439km。

　　这款车匹配固定齿比变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架的组合。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，ID.6 CROZZ的内饰造型走了运动路线，整体造型可圈可点。ID.6 CROZZ的车头看起来十分年轻，属于非常耐看的类型。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2021款 纯电 ID.6 CROZZ 7座动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 标准续航PURE版针对动力底盘的看法吧：网友@benchigl说道：“方向盘是真皮材质，手感非常不错，和掌心的摩擦力相当不错，转动起来也比较轻盈，比之前的车要好一些，最重要的是，方向盘的角度调整的非常准确，方向感也非常准确，车头的摆动角度和方向盘完全一致，只是不太习惯 B档，因为能量回收的速度太快，所以踩油门的时候会有些不适应。”

网友@w419705768说道：“总体来说，这辆车开起来还挺顺手的，虽然这么大，但操作起来还是挺灵活的，主要是方向盘太轻，方向感也不错。”

网友@vsvsdsd说道：“基本上都是在市区里开着，这辆 ID.6 CROZZ的动力还算不错，起步很快，刹车也很灵敏。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）