杭州奥保行奥迪 奥迪A4L最高让7.64万元 现车充足

【太平洋汽车网 杭州优惠促销频道】近日，编辑从杭州奥保行奥迪了解到，奥迪A4L（询底价|查参配）最高现金优惠达7.64万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更大优惠。

杭州奥保行奥迪本省

电话：4006261132

车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 35 TFSI 时尚动感型 30.68万 ↓4.29万 26.39万 获取底价 分期购车 2022款 40 TFSI 时尚动感型 32.18万 ↓4.98万 27.20万 获取底价 分期购车 2022款 40 TFSI 时尚致雅型 32.18万 ↓4.98万 27.20万 获取底价 分期购车 2022款 40 TFSI 豪华动感型 34.38万 ↓5.32万 29.06万 获取底价 分期购车 2022款 40 TFSI 豪华致雅型 34.38万 ↓5.32万 29.06万 获取底价 分期购车 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68万 ↓5.13万 31.55万 获取底价 分期购车 2022款 45 TFSI quattro 臻选动感型 39.68万 ↓5.55万 34.13万 获取底价 分期购车 2021款 40 TFSI 进享人生版 35.44万 - 35.44万 获取底价 分期购车 2020款 35 TFSI 时尚动感型 30.58万 ↓4.58万 26.00万 获取底价 分期购车 2020款 40 TFSI 时尚动感型 31.88万 ↓5.73万 26.15万 获取底价 分期购车 2020款 40 TFSI 时尚致雅型 31.88万 ↓5.73万 26.15万 获取底价 分期购车 2020款 40 TFSI 豪华致雅型 34.38万 ↓6.53万 27.85万 获取底价 分期购车 2020款 40 TFSI 豪华动感型 34.38万 ↓6.53万 27.85万 获取底价 分期购车 2020款 40 TFSI quattro 豪华致雅型 36.38万 ↓6.91万 29.47万 获取底价 分期购车 2020款 40 TFSI quattro 豪华动感型 36.38万 ↓6.91万 29.47万 获取底价 分期购车 2020款 45 TFSI quattro 臻选致雅型 39.68万 ↓5.95万 33.73万 获取底价 分期购车 2020款 45 TFSI quattro 臻选动感型 39.68万 ↓5.95万 33.73万 获取底价 分期购车 2019款 35 TFSI 进取型 国VI 28.68万 ↓5.45万 23.23万 获取底价 分期购车 2019款 40 TFSI 进取型 国VI 30.08万 ↓5.11万 24.97万 获取底价 分期购车 2019款 40 TFSI 时尚型 国VI 33.58万 ↓5.70万 27.88万 获取底价 分期购车 2019款 40 TFSI 运动型 国VI 36.28万 ↓6.90万 29.38万 获取底价 分期购车 2019款 45 TFSI quattro 个性运动版 国VI 36.28万 ↓6.90万 29.38万 获取底价 分期购车 2019款 45 TFSI quattro 运动型 国VI 40.18万 ↓7.64万 32.54万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　奥迪A4L车头显得颇具端庄的感觉，加上多边形格栅，看起来较为稳重。

　　该车车身长宽高4858/1847/1411mm，轴距2908mm，车侧呈现出纤长的设计风格，流畅的线条让整车看起来极为协调。

　　奥迪A4L内饰给人一种非常精美的感觉，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。

　　奥迪A4L配备2.0T L4发动机，发动机最大功率252马力，峰值扭矩370牛·米，工信部综合油耗7.3L/100km。

奥迪A4L在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@PS:小春说道：“内饰的质量和做工都是无可挑剔的，多功能的调整，让内部空间看起来更有运动感，但是中控区的布置太过保守，物理按键堆叠在一起，忽略了科技的智能化。全液晶仪表盘的设计，个人觉得顶部弧度有点高，给人一种凸起的感觉。前排和驾驶座两侧，都是木质的装饰，看起来很有质感，很舒服。”

网友@peter1983说道：“最满意的，当然是外观了，在这里发表一下自己的看法：这款燃速版不能贴玻璃膜，贴上去就不好看了，为了保持自己的颜值，我放弃了四儿子店里送的胶片，看了那么多评论和图片，一旦贴膜，就会变得很难看。这辆车的颜色很高端，颜色也很丰富，尤其是在强烈的阳光和黑夜中，更是如此，修长的车身，看起来就像是一辆跑车。最重要的是，它耐脏，不像白车和黑车那样容易脏。其次，就是小众了，本来是想买一辆小众车的，但后来发现，这辆车并不受欢迎，目前已经行驶了九千多公里，合肥应该是第一辆燃速版，到目前为止，还没遇到过类似的车。最后就是四驱了，在高速过弯的时候，还能稳稳当当的过弯，好几次都是新能源车在转弯的时候超车。”

网友@keke_1983说道：“190匹的马力，勉强够用了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）