山东银座上汽大众 途昂最多让2.5万元 今日钜惠

2023-03-21 13:26:37 作者:问答叫兽

【太平洋汽车网 济南优惠促销频道】还在想买途昂询底价|查参配)上哪儿更划算?山东银座上汽大众全城最低价,购买途昂最高可享现金优惠2.5万元,店内现车充足。

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车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 330TSI 两驱豪华版 29.50万 - 29.50万
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2022款 380TSI 四驱豪华版 31.50万 - 31.50万
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2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版 32.50万 - 32.50万
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2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.50万 - 34.50万
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2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 37.50万 - 37.50万
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2022款 530 V6 四驱尊崇豪华版 37.50万 - 37.50万
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2022款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 40.50万 - 40.50万
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2021款 330TSI 两驱豪华版 29.20万 ↓2.50万 26.70万
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2021款 380TSI 四驱豪华版 31.20万 ↓2.50万 28.70万
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2021款 330TSI 两驱尊崇豪华版 32.20万 ↓2.50万 29.70万
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2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.20万 ↓2.50万 31.70万
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2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 37.20万 ↓2.50万 34.70万
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2021款 530 V6 四驱尊崇豪华版 37.20万 ↓2.50万 34.70万
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2021款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 40.20万 ↓2.50万 37.70万
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2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI 29.99万 ↓2.50万 27.49万
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2020款 改款 330TSI 两驱舒适版 29.99万 ↓2.50万 27.49万
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2020款 330TSI 两驱舒适版 国V 30.09万 ↓2.50万 27.59万
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2020款 改款 380TSI 四驱舒适版 31.99万 ↓2.50万 29.49万
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2020款 330TSI 两驱豪华版 国VI 32.99万 ↓2.50万 30.49万
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2020款 330TSI 两驱豪华版 国V 33.09万 ↓2.50万 30.59万
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2020款 380TSI 四驱豪华版 国VI 35.99万 ↓2.50万 33.49万
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2020款 380TSI 四驱豪华版 国V 35.99万 ↓2.50万 33.49万
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2020款 改款 380TSI 四驱旗舰版 38.99万 ↓2.50万 36.49万
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2020款 380TSI 四驱旗舰版 国V 41.79万 ↓2.50万 39.29万
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2020款 改款 530 V6 四驱豪华版 41.99万 ↓2.50万 39.49万
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2020款 530 V6 四驱豪华版 国VI 41.99万 ↓2.50万 39.49万
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2020款 530 V6 四驱豪华版 国V 42.79万 ↓2.50万 40.29万
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2020款 530 V6 四驱旗舰版 国VI 44.99万 ↓2.50万 42.49万
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2020款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 国VI 45.99万 ↓2.50万 43.49万
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2020款 改款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 45.99万 ↓2.50万 43.49万
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2020款 530 V6 四驱旗舰版 国V 47.69万 ↓2.50万 45.19万
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2020款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 国V 50.59万 ↓2.50万 48.09万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  途昂前脸呈现出沉稳的设计风格,给人一种稳重大方的感觉。

  这款车尺寸5052/1989/1773mm,轴距2980mm。车侧显得非常沉稳,看上去气场十足。

  途昂内饰给人一种十分稳重的感觉,辅以灰色饰板,显得端庄大方。

  途昂配备2.0T L4发动机,发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,工信部综合油耗8.5L/100km。

途昂在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@weiaijian说道:“内饰设计中规中矩,车机系统还算不错,平时用的也不多(听歌、导航)。”

网友@随风飘扬12138说道:“除了方向盘轻盈舒适性没啥可提,座椅软硬适中,不能说舒适。视野盲区较大,A柱遮挡一部分。”

网友@微微一笑很爷们说道:“买的是380四驱豪华版,除了前后主副气囊,还有膝盖气囊,安全性上更偶保障;倒车雷达和全景影像是必备的,毕竟对于一台大车,多个辅助心里更踏实。有点遗憾 是自适应巡航还是没有,至于上坡辅助和自动驻车是标配,陡坡缓降我就用过几次,真心好用,放心慢慢下去就行,可变悬架压要到530V6才有,也不纠结,毕竟这个坏了修起来费用更高。上逼格的全景天窗没有缺席,加上途昂的大空间,视野开扬感不是一般的强,方向盘没有换挡片,没有方向盘加热,这些都无所谓。主副座椅都是电动调节,全LED的大灯,这个不用自己后期改装,很实用,后视镜自动折叠放炫目也是使用率很高的配置,总的来说,途昂的配置其实不多,好在都比较实用,40W级别买到一台外观如此魁梧的车,真心划算哈哈哈。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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