朗逸新宝来和速腾哪个更好 大众朗逸和宝来哪个更值得购买
来源:汽车销售。
在换代前的老版争夺战中,朗逸是赢家。全年销售46万辆,而宝来只有24万辆,共增长22万辆。其实朗逸和宝来本质上没有区别。都是基于大众PQ34平台打造,所以轴距一致在2610 mm,悬架采用前麦弗逊后扭力梁的形式,在同级别车型中是比较常见的配置。动力方面,两者都有1.6L和1.4T低功率可供选择,朗逸还提供1.2T和1.4T高功率配置。从销量分布来看,1.6L占绝对主流。从书上看,两款车没有明显差距,很难判断哪一款更好。
更新以来,朗逸和宝来都采用了全新的MQB平台,同时拥有过硬的产品实力和坚实的群众基础。动力方面,两款车均有1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机,最大功率分别为150马力和116马力,最大扭矩分别为250牛米和150牛米。参数一致,传动可以匹配5速手动和6速。宝来的外观设计继续走纯德系血统的国际化路线。改款前宝来用的是圆形大灯,没有家族式的方灯好看。整体轮廓上,宝来比较圆润,给人的视觉感受比较小。另一方面,朗逸自诞生以来就是一款专为中国市场量身定制的紧凑型家用车。在很多细节上,比如更大面积的镀铬装饰条,适应了国内消费者的喜好。
2018年两款车换代后,宝来终于在尺寸上追平了新朗逸。两车轴距均为2688mm,朗逸的外观尺寸只比宝来大一点点,这也让两车的竞争再次升级。一汽大众显然明白颜值有多重要。改款后的“新宝来”摒弃了圆形的车灯设计,加入了很多大众家族的元素。不过细节可以改,整体轮廓要以国际版为准。所以宝来的轮廓还是比较“圆润”的,没有朗逸那么沉稳修长。
除了设计上的差异,朗逸和宝来还有一个重要的区别,那就是厂家不同。SAIC大众朗逸在口碑方面有一定优势。相比一汽大众的宝来,朗逸积累了更多的口碑基础。从“新车百车故障数”就能看出两者的质量差异。朗逸的百车故障数为283,低于行业平均水平302,宝来的故障数高于朗逸,也会影响消费者的选择。当然,两者都更换后,在新平台研发的基础上,品控会更加紧密,宝来的品质也会有一定程度的提升。
同时,为了争夺更多的市场,宝来在配置和配给上其实比朗逸更下功夫。比如14万元区间最受欢迎的车型中,宝来1.5L自动精英型(13.9万)比朗逸1.5L自动舒适版(13.99万)的配置更多,比如倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、自动空调等等。在宝来哥的重压下,朗逸的压力真的不小。
但无论如何,朗逸是中国的专用车型,研发的背景是根据国人的喜好,设计和使用自然会更受国内消费者的青睐;另一方面,宝来是一个全球性的模式。虽然已经从之前的运动特性转向家用,在配置上也给出了足够的诚意,但是要扭转消费者的印象还是需要时间。当然也可以认为是比较正宗的德系车。没有优劣之分,只有谁更适合。
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