十大汽车轮胎品牌排行榜 汽车轮胎什么牌子的比较好

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相信喜欢足球和国际米兰的朋友对这个品牌都有印象。倍耐力是国际米兰的主要赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力。甚至在倍耐力刚进入中国的时候，一局就专门印上了倍耐力中国的字样。当然还有其他品牌的轮胎。

下面，我们来看看品牌轮胎的优缺点。

品牌轮胎排名是(按销量):

第一个是：法国米其林

第二个是：日本普利司通

第三个是：美国固特异。

第四个是：德国大陆。

第五：日本住友。

第六个是：意大利倍耐力。

第七：日本横滨。

第八名：美国的库珀。

第九个是：汉（查成交价|参配|优惠政策）台。

第十位是：日本的东方。

第十一名：韩国锦湖轮胎

第十二名：童嘉轮胎

第十三名：莫斯科锡布尔-俄罗斯什尼

第十四名：三角集团，中国

细数世界几大轮胎品牌

下面介绍一下。想换轮胎的朋友可以参考一下。不换胎的也能学到很多。就说质量最好的上品轮胎吧。先说口碑最低的。

1.倍耐力

相信喜欢足球和国际米兰的朋友对这个品牌都有印象。倍耐力是国际米兰的主要赞助商。国际米兰队服胸前的商标是倍耐力。甚至在倍耐力刚进入中国的时候，一局就专门印上了倍耐力中国的字样，可见倍耐力对中国市场的重视。起源于19世纪（查成交价|参配|优惠政策）末的倍耐力是最早的轮胎制造商之一。属于运动轮胎，最早赞助F1，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合wrc路况，抓地力超强，非常强。喜欢赛车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地力太强了，不敢说倍耐力是最好的，但我可以负责任的说，倍耐力的抓地力是最好的，这是赛车选手必备的，但前提是你要忍受倍耐力同样强大的胎噪和惊人的胎噪，那是无法形容的，让倍耐力经销商不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力价格在高档轮胎中属于中上水平，目前已经国产化，销售不是理想。配套设施很多，都是高档车，比如宝马7系（查成交价|参配|优惠政策），奥迪A8（查成交价|参配|优惠政策）等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它的高价定位，喜欢开快车，就选倍耐力吧！

2.马牌

德国马牌，又称大陆轮胎，也是在19世纪（查成交价|参配|优惠政策）开始做轮胎的。欧洲杯足球场上经常可以看到马品牌的广告，但是汽车赛的赞助商好像不多。我知道的是大货车用的是马牌子，但我好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以安静舒适著称。那些说米其林舒服的朋友，一定没用过马牌轮胎。舒适安静是大陆品牌最大的特点，但好像只有一个特别之处。大陆品牌不耐磨，抓地力一般，不结实，不适合我国的路况。进口轮胎价格比较实在。目前在中国的工厂还没有建成，市场表现取决于国产轮胎下线后的定位(根据大陆品牌轮胎内部会议，大陆品牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普)。匹配方面，马牌轮胎主要匹配一些中级车型，如奥迪A4、A6、奔驰c E级、宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）；一些高端SUV是捷克制造的，噪音很大。如果你追求舒适和静音，对耐磨性、运动性和价格没有要求，马牌是个不错的选择。

3.邓禄普

邓禄普起源于19世纪末的郢国，后来被日邦控制(郢国留不住什么好东西，劳斯莱斯，唉)，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个打F1的轮胎品牌，F1分站赛胜利数排名第二，现在不打了。现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛、摩托车GP，也是很多越野赛的主要赞助商，因为邓禄普是最好的越野轮胎。国产邓禄普轮胎最大的特点就是没有特点(类似于普利司通，下面会提到)，安静舒适性不如米其林和马文，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。事实上，邓禄普是世界上纯粹的高端品牌。从匹配上可以看出，奥迪A8、奔驰S600、宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）X5X3、大众途锐（查成交价|参配|优惠政策）的价格当然有些夸张。针对国内的情况，国产邓禄普适当降低了一些小轮胎的定位，让它们可以满足几乎所有车型的需求，价格也更加合适。曾经在网上看到一个关于邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好的，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔玩玩你的车，你想要舒适和安静，而且价格不太贵，邓禄普不错。

4.古德伊尔

邓禄普因为著名车手塞纳河的si离开F1，取而代之的是来自美国的品牌固特异。目前，他保持着F1赛事冠军数量的记录。目前赞助的汽车比赛还不清楚。固特异是典型的美国产品，只求抗噪，抓地性仅次于倍耐力。噪音接近倍耐力，不耐磨，而且容易磨损，价格极其昂贵。我一点也不喜欢。配套不多，奥迪Q7（查成交价|参配|优惠政策），路虎和国产车，奥迪和华晨宝马。感觉美国鬼子可能是坏的，他们不给中国好东西。价格和米其林差不多，国内最高。质量还是差，工厂产量小。都是贴牌产品(固特异在荣成成山工厂有贴牌，虽然贴牌可以节约成本，但是质量不敢恭维)。别生气了，梅郭贵子不是好人！不推荐！

5.米其林

米其林起源于19世纪的法国，是子午线轮胎的发明者。固特异之后赞助F1，现在赞助很多车赛，wrc等等。米其林属于舒适胎，舒适性接近马牌，抓地力耐磨。米其林销量全球第二，仅次于普利司通。主要支持一些顶级品牌车的中档产品，比如宝马5系，奔驰E级（查成交价|参配|优惠政策）C级。个人认为，同样是舒适胎的米其林，比马品牌更适合中国的路况，这也是米其林在Z国成功的原因。当然，由于广告的原因，米其林在国内的价格并不低，进口米其林价格一般，没有倍耐力、玛派、邓禄普贵。总的来说，米其林不错。如果你认可它的品牌，我推荐它。

6、普利司通

普利司通，一个不折不扣的日崩品牌，也是20世纪世界六大轮胎品牌中最新也是唯一的轮胎制造商。目前F1独家赞助。普利司通和国内邓禄普差不多，没什么特色。中性，各方面表现还过得去。在舒适和安静方面，它是高端品牌中仅次于邓禄普的最耐磨品牌。嗯，价格不便宜是因为F1疯狂烧钱。比米其林和固特异都便宜。得益于F1的赞助，销量达到了前所未有的高度：已经超过米其林，目前世界第一。普利司通最近一年，在高端车型上也能看到，比如奥迪A8，奔驰S级。因为价格的原因不想推荐。

咳咳，就这样。总而言之：

运动能力：

第一：倍耐力第二：固特异第三：邓禄普第四普利司通第五：米其林第六：德国国马品牌。

舒适和安静：

第一：马牌第二：米其林第三：邓禄普第四普利司通第五：固特异第六：倍耐力(实在不行了，嗡嗡)。

耐磨性：

第一名普利司通第二名：倍耐力第三名：邓禄普第四名：米其林第五名：德国马牌第六名：固特异。

价格(从高到低):

第一名：米其林并列第一名：固特异第三名：倍耐力第四名：德国国家马品牌第五名普利司通第六名：邓禄普。

安全系数：

第一：倍耐力第二：固特异第三：邓禄普第四普利司通第五：米其林第六：德国马牌。

以上就是关于购买汽车轮胎选择什么品牌，品牌轮胎的优缺点介绍，希望对你有所帮助！