紧凑型车是什么意思 小型两厢轿车哪一款比较经济实用

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打开轿车销量排行榜，也许月度和年度销量排行榜不一样，但不变的一定是轿车和SUV车型的竞争，两厢似乎从来没有名字。这个不难分析，毕竟中国消费者对车内空间的要求更多。两厢逐渐成为一些追求性能的消费者在自己的小圈子里交流的东西。

目前能起名字的两厢车型屈指可数，奥迪A3（查成交价|参配|优惠政策）两厢、福克斯（查成交价|参配|优惠政策）两厢、思域（查成交价|参配|优惠政策）两厢、大众高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）、国产新小钢炮领克02（查成交价|参配|优惠政策）两厢。

相信也有部分消费者关注两厢车型，但出于家庭原因还是选择了三厢车型。可能有很多消费者连区别是什么都不知道。两者只是因为空间大小的不同而片面吗？我们来做一个多方面的分析。

两厢车和轿车在车辆结构上的差异；

两厢车：在国外，两厢车通常被称为“掀背车”，意思是两厢车，但和国内叫两厢车不同。

在中国，两厢指的是没有突出后备箱，把车厢和后备箱做成一体，发动机独立布置的汽车。这种布局可以增加车内空间，所以多用于小型车和紧凑型车。

三厢车：三厢车是汽车的标准形式。它的车身结构由三个相互封闭、用途不同的“车厢”组成：前发动机舱、车身中间的乘客舱和后行李舱。在国外，轿车通常被称为轿车或轿车。

两者的主要区别：

1.行李箱的存储容量

一般来说，同型号三厢版的后备箱容积要比两厢版的大。不过两厢版比三厢版更灵活，尾门更开，后排座椅可以放倒，装载高大物体更方便。

2.噪音

在噪音控制上，三厢比两厢略胜一筹，三厢车尾与客厢分离，可以隔绝一部分后轮拱传来的噪音。而两厢的后轮拱都在车厢内，所以车轮发出的噪音相对更多。

3.重量和油耗

两厢和SUV差不多，都有空间拓展性，支持后排座椅放倒，解决车内空间问题。而且因为缺少后备箱，车身尺寸小，重量更轻，所以油耗表现相对更好。

4.操纵

总的来说，两厢的操控一般比三厢好，但也不是绝对的。在评价家用车的操控品质时，我们首先会看前后轮重量比是否达到或接近50: 50。只有均衡的重量分布才能获得良好的操控体验。但是由于两厢的大部分重量都集中在车头，两厢版的重量更长更重，所以在这一点上两厢版的平衡性会更好。

两厢的操控优势主要是身材矮小。比如快速过弯时，由于两厢车车尾较短，后轮后面没有太多重量，所以后驾的动态惯性更小，转弯更主动。更短的车身也能让变道更灵巧，驾驶乐趣更好。综合来看，在性价比较高的家用车中，两厢的操控要好于三厢。

取长补短的“两厢车”；

两厢和三厢各有千秋，所以又多了一个选择，——两厢。

掀背车的结构特点是尾门和后窗连成一体，并与后座形成一定的倾斜角度，车顶通过掀背车尾门平滑地向后方通过。这种造型很像轿车，但乘客舱和后备箱不是分开的而是一体的，有助于降低汽车的风阻系数。与三厢相比，这样的设计会避免因为后开口的侧面总长而影响车身的刚性，同时吸收三厢和两厢的优点。

一般两厢车的后备箱都会配备可移动的后备箱隔板。这个隔板的一边会连接到尾门的两侧(带可拆卸接口)，另一边通过绳子固定在后排。尾门打开时，隔板随着尾门打开而上升，方便车主装卸行李。有些两厢车为了获得更大的后排空间，也会放弃这个隔断。

需求决定选择

其实两厢车有很多优点，但是中国消费者习惯性的把两厢车当做正统车，所以两厢车的外形显得异类。同时，中国的多家庭消费者家庭属性更强，所以对空间的要求更高，从SUV车型的热销就可以看出来。所以这种造型各异，空间不足的两厢注定会成为小众。

但无论如何，两厢车也有很多忠实的粉丝，这也是它还能有一席之地的原因。同时，随着消费人群的年轻化，对外观和配置的需求更加强烈。两厢车外形紧凑、操控舒适等特点，可能也吸引了不少女性车主和喜欢操控的年轻消费者。

总结：

两厢车长短，停车方便，后备箱空间小，但空间变化更灵活，通常车内噪音较大。轿车长度较长，停车有点不方便，后后备箱空间较大，可以隔绝后备箱异味，但变化较小，内部噪音控制较好。如果是两三口之家，经常在市区使用，停车需要及时，偏向人少的短途出行，那么两厢车值得考虑。如果是四五口之家，或者商务车，经常跑高速，轿车还是比较香的。