汉兰达 2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V底盘好吗 汉兰达购车手册

　　随着新技术的开发和下沉，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天为大家介绍的是汉兰达（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　汉兰达前脸看上去非常炫酷，中网运用了双幅式的设计，搭配黑色饰物，看起来具有运动气息。

　　汉兰达车尾呈现出高贵的设计风格，加上银色饰条，增强了该车的气场，凸显了整车的格调。

　　汉兰达内饰设计走了动感路线，饰以银色饰条，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

　　汉兰达配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗8.7L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和双叉臂式独立悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，汉兰达搭载了可开启式全景天窗，通透的全景大天窗视觉效果非常出色，高采光率能够让车内显得明亮，对于日常乘坐的舒适性提升非常大。汉兰达的车头在设计上非常流畅，看起来相当顺滑，观感不俗。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

汉兰达 2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V底盘好吗，让我们来看看广大车主对2018款 2.0T 四驱尊贵版 7座 国V针对动力底盘的看法吧：网友@vti雪花银说道：“怎么形容这个方向呢，颠簸感在可接受范围内，车子的操控性对我来说几乎便是小菜一碟。”

网友@Smile_pigman说道：“对于汉兰达的动力我还是有话要说的，2.5双擎真不是盖的，在我们大东北，冬季下雪天，汉兰达表现的非常棒，而且油门很灵敏，CVT无极变速箱换挡很线性，升档降档也非常积极。在这里我要说一点，那就是汉兰达虽然发动机的扭矩参数很一般，但是电动机扭矩还是非常惊人的，所以说，如果想暴力驾驶，汉兰达依然能给你很强烈的推背感。”

网友@jackylhq说道：“因为他还是比较容易掌控的，操控的体验肯定是非常一流的，车子无论谁操控都不会有什么难度，过沟沟坎坎的也不算是太颠簸，而且我觉得刹车也特别好使，外观造型看起来确实有点运动激进，在驾驶的过程中却丝毫不影响它的操控，上下坡的时候都可以很轻松的驾驭，操控简单好上手，是一款很适合新手司机驾驶的车子，完全是自己独特的风格，在操控性方面是要比手动挡要好开，操控非常好，非常完美的话。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）